АЕГ Др.I

С Википедије, слободне енциклопедије
Алгемајне електрицитетс гезелшафт Dr.I
AEG Dr.I
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Дужина6,10
Размах крила9,40
Празан710
Нормална полетна970
Клипно-елисни мотор1 Mercedes D.IIIa
Снага1 x 117 kW
Брзина крстарења18 km/h
Макс. брзина на Hопт170 km/h

Алгемајне електрицитетс гезелшафт Dr.I (нем. AEG Dr.I) је немачки ловачки авион. Авион је први пут полетео 1917. године. [1]

Овај трокрилац је израђен на основи конструкције AEG D.I. Авион је постао тежи али је задржан исти мотор, што је довело со значајног погоршања летних особина. Због тога је после лета прототипа програм отказан.

Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 170 km/h. Размах крила је био 9,40 метара а дужина 6,10 метара. Маса празног авиона је износила 710 килограма а нормална полетна маса 970 килограма. Био је наоружан са два синхронизована митраљеза ЛМГ 08/15 Шпандау (LMG 08/15 Spandau) калибра 7,92 mm. [1]

Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]

Технички опис[уреди | уреди извор]

Труп

Погонска група

Крила

Репне површине:

Стајни трап

Наоружање[уреди | уреди извор]

Наоружање авиона: Алгемајне електрицитетс гезелшафт Dr.I
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 2
Калибар 7,92 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Верзије[уреди | уреди извор]

Оперативно коришћење[уреди | уреди извор]

Земље које су користиле авион[уреди | уреди извор]

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б „AEG Dr.I” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010. 

Литература[уреди | уреди извор]

Спољашње везе[уреди | уреди извор]