Avro Mančester

Avro Mančester
	Avro Mančester, prethodnik aviona Avro Lankaster.
Opšte
Dimenzije
Masa
Proizvođač	Avro
Performanse
Uveden u upotrebu	novembar 1940.
Povučen iz upotrebe	1942.
Prvi korisnik	Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo
Broj primeraka	209±0
Dužina	21.34 m
Razmah krila	27.46 m
Visina	5.94 m
Površina krila	m²
Prazan	14152 kg
Normalna poletna	kg
Maks. masa pri uzletanju	oko 22680 kg kg
Brzina krstarenja	km/h km/h

Avro Mančester (engl. Avro Manchester) je bio britanski bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Avro od novembra 1940. do 1942. Iz aviona Mančester je razvijen mnogo poznatiji Avro Lankaster.

Razvoj[uredi | uredi izvor]

Odluka Rols-Rojsa 1935. da stvori vrlo snažan motor spajanjem dva seta cilindara Peregrin motora sa jednom osovinom, uzrokovala je odluku ministarstva vazduhoplovstva da izda specifikaciju P.13/36 za dvomotorni teški bombarder. Hendli Pejdž se odlučio za 4 motora Merlin (u avionu Hendli Pejdž Halifaks), a Avro je ustrajao na koncepciji sa 2 motora. Pokazalo se da je novi bombarder dobar avion, ali sa jako problematičnim motorima koji su se često pregrijavali i nisu proizvodili predviđenu snagu.

Prvi let prototipa je izveden 25. jula 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u novembru 1940. Proizvedeno je ukupno 209 aviona.

Prvi Mančesteri su imali dva vertikalna stabilizatora, zatim je dodat i jedan centralni vertikalni stabilizator, a idući modeli samo po dva povećana v. stabilizatora na krajevima horizontalnog stabilizatora.

Poslije nekog vremena su problemi sa motorima dostigli takve razmjere da je proizvodnja okončana, a avion je redizajniran u Avro Lankaster, sa 4 obična motora Merlin, većim rasponom i brojnim drugim izmjenama.