Laki tenk Mk VI
| Laki tenk Mk VI | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla | Ujedinjeno Kraljevstvo |
| Namena | laki tenk |
| Proizvođač | Vikers-Armstrong |
| Početak proizvodnje | 1935-1940. |
| Broj primeraka | 1.174(Mk VI-VIb)+167(Mk VIc)[1] |
| Brzina na putu | 58 km/h |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 3.92 m |
| Širina | 2.01 m |
| Visina | 2.20 m |
| Težina | 4.68 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | mitraljez Vikers od 0.50 inča/Besa od 15 mm (Mk VIC) |
| Sporedno naoružanje | mitraljez Vikers od 0.303 inča/Besa od 7.92 mm (Mk VIC) |
| Oklop | 9-14 mm |
| Motor | Armstrong-Sidni sa 4 cilindra i vazdušnim hlađenjem |
| Snaga (KS) | 88 KS |
| Posada | |
| Posada | 3 |
Laki tenk Mk VI bio je britanski tenk iz perioda pre Drugog svetskog rata.
Istorija[uredi | uredi izvor]
Laki tenk Mk VI nastao je evolucijom lakih tenkova serije Mk I-V, sa samo manjim poboljšanjima.[2]
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Vozač je sedeo napred i levo, sa komandirom i nišandžijom/radio-operaterom u kupoli. Stari radio No.1 zamenjen je boljim (ali i dalje lošim) radiom No.7 u zadnjem delu kupole. Najveća izmena došla je kasno u toku proizvodnje, zamenom mitraljeza Vikers modelom Besa. Tako su Mk VI-VIB bili naoružani slabim i nepouzdanim mitraljezima Vikers kalibra 0.303 i 0.50 inča, dok je poslednja tura Mk VIC opremljena mitraljezima Besa od 7.92 i 15 mm: drugi mitraljez bio je jači, ali još nepouzdaniji i neprecizniji od Vikersa u rafalnoj paljbi, zbog podrhtavanja preduge, tanke cevi.[2]
U borbi[uredi | uredi izvor]
Mk VIB bio je najbrojniji tenk Britanskih ekspedicionih snaga (BEF) u Francuskoj 1940. i, mada predviđen za izviđanje, po nuždi je korišćen kao borbeni tenk - sa razumljivim gubicima.[2]
Reference[uredi | uredi izvor]
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.
