| Тетрарх тенк |
|

|
| Основне карактеристике |
| Земља порекла |
Уједињено Краљевство |
| Намена |
лаки тенк |
| Брзина на путу |
65 km/h |
| Брзина ван пута |
45 km/h |
| Досег |
224 km |
| Димензије и маса |
| Дужина |
4,04 m |
| Ширина |
2,31 m |
| Висина |
2,1 m |
| Маса |
7,5 T |
| Опрема |
| Главно наоружање |
40 mm 2 pounder, 50 граната |
| Споредно наоружање |
7.92 mm Besa митраљез, 2.025 метака |
| Оклоп |
16 mm |
| Мотор |
Медоуз 12 цилиндара |
| Снага (КС) |
165 КС |
| Посада |
| Посада |
3 (командир, нишанџија, возач,) |
Лаки тенк Тетрарх је био британски лаки тенк током Другог светског рата, првобитно намењен извиђачким задацима али касније коришћен од стране ваздушнодесантних снага.
- Прототип направљен од стране Викерс-Армстронг компаније 1938. године
- Производња започета 1940. године.
- Производња обустављена услед лоших резултата лаких тенкова у борби.
- Прихваћен од стране ваздушнодесантних снага 1941. године, производња обновљена.
- Име Тетрарх дато 1943. године.
Дизајн/карактеристике [уреди]
- Могућност коришћења точкова уз склоњене гусенице зарад бржег кретања по путевима.
- Померање точкова кроз савијање гусеница.
- Дизајн куполе је касније коришћен на Дајмлер оклопњеном возилу.
Борбена историја [уреди]
- Око двадесет Тетрарха је испоручено СССР-у, где су снимљени током коришћења за обуку.
Варијанте [уреди]
Тетрарх I ЦС [уреди]
- Верзија за блиску подршку: хаубица од 76 mm монтирана на куполу.
Тетрарх DD [уреди]
- Један Тетрарх је био опремљен и тестиран са пропелерима и склопљивим платнима за плутање, у току јуна 1941. године на резервоару Брент. Тест је био успешан и Штрауслер ДД (Дуплекс Драјв) је био прихваћен за Валентајн и Шерман тенкове.
Види још [уреди]
Спољашње везе [уреди]