Takuma Sato

Takuma Sato
Takuma Sato
Lični podaci
Datum rođenja	(1977-01-28)28. januar 1977.
Mesto rođenja	Tokio, Japan
Državljanstvo	Japan
Statistika Pobede 0 Podijumi 1

Takuma Sato (jap. 佐藤琢磨; Tokio, 28. januar 1977) je japanski vozač koji vozi za tim Rahal Leterman Lenigan Rejsing u IndiKar seriji. Sato se od 2010. nadmeće u ovom takmičenju i vozio je za ekipe KB, Fojt i Andreti.

U periodu od 2002. do 2008. Sato se takmičio u okviru Formule 1, vozeći za timove Džordan, BAR i Super Aguri, tim koji je napustio nakon završetka sezone 2008.

Karijera u Formuli 1

Džordan

Satov bolid u sezoni 2002.

Na početku sezone 2002. Takuma Sato postaje član tima Džordan F1 u kojem je vozio zajedno sa Đankarlom Fizikelom. Sato je pokazivao odličnu brzinu iako ga je pratila reputacija vozača koji izaziva udese. Na VN Austrije doživeo je težak udes kada je Nik Hajdfeld izgubio kontrolu nad svojim vozilom i udario u Takumu kome su noge posle udesa ostale zaglavljene u kokpitu. Međutim sve se završilo dobro po njega i on se ubrzo vratio takmičenju. Na poslednjoj trci sezone VN Japana, Sato osvaja svoja prva dva boda u karijeri. Sezonu je završio na 15. mestu sa 2 poena, pet manje od svog timskog kolege.

BAR

Satov bolid u sezoni 2004.

Od 2003. Sato postaje član BAR Honda tima. U svojoj prvoj sezoni bio je test-vozač, ali je ipak vozio jedan gran pri na kome je zamenio Žaka Vilneva i zauzeo 6. mesto. U 2004. Takuma vozi sve trke u sezoni. Čak je na VN Japana bio treći, što je bio prvi podijum za japanskog vozača još od 1990. kada je Aguri Suzuki, vlasnik njegovog budućeg tima Super Agurija, bio na podijumu. Na Velikoj nagradi Evrope Sato osvaja drugo mesto u kvalifikacijama iza Mihaela Šumahera. Ipak sezona nije bila baš najbolja po njega pošto je često dolazilo do kvara Hondinog motora. Njegov timski kolega Dženson Baton je jednom prilikom rekao da su kvarovi bili uzrokovani Satoovim agresivnim stilom vožnje. Sezonu je završio na 8. mestu sa 34 boda. Sato je u sezoni 2005. vozio u istom timu kao i prethodne dve. U ovoj sezoni je propustio samo jednu trku (VN Malezije) zbog prehlade. Na kraju sezone imao je samo 1 osvojen bod.

Super Aguri

Sato na VN Malezije.

Nakon raspada BAR Honde Takuma Sato 2006. godine prelazi u novi Hondin tim Super Aguri F1. U svojoj prvoj sezoni odvozio je 18 trka i nije osvojio nijedan bod. Posle najlošije sezone u Formuli 1, sledeću sezonu završava na 17. mestu sa 4 osvojena boda. U sezoni 2008. vozi samo četiri trke i ne uspeva da osvoji nijedan bod.

Spoljašnje veze

• Satoov zvanični sajt
• Statistike