Застава 1300
| Застава 1300 Тристаћ |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Застава 1300 |
||||||||
| Произвођач | Застава аутомобили | |||||||
| Познат као | Тристаћ | |||||||
| Производња | 1961-1979 | |||||||
| Класа | велики породичан ауто | |||||||
| Каросерија | 4 врата - лимузина 5 врата - караван 2 врата - кабриолет |
|||||||
| Мотор | четворотактни 1295 и 1481 cm3 |
|||||||
| Степен преноса | 4 степени (мануелни) | |||||||
| Међуосовинско растојање |
2425 2505 mm |
|||||||
| Дужина | 4030 4130 mm |
|||||||
| Ширина | 1545 mm | |||||||
| Висина | 1365 mm | |||||||
| Тежина | 960 kg | |||||||
| Слични | Фијат 125 СЕАТ 1500 |
|||||||
| Хронологија модела | ||||||||
|
||||||||
Застава 1300 (популарно Тристаћ) је аутомобил који је производила крагујевачка фабрика аутомобила Застава. Овај аутомобил популарно назван „тристаћ“ почео је да се производи 1961. године, а последњи овакав аутомобил произведен је 20. децембра 1979. године. Укупно је са покретних трака сишло 201.160 застава 1300. „Тристаћ“ се производио по лиценци фијатовог модела „1300“.
Перформансе [уреди]
Фијат 1300 је достизао максималну брзину од око 150 km/h и био је један од бржих аутомобила у СФРЈ.
Предности и мане [уреди]
Фиајт 1300 је био луксузан ауто када се појавио на тржишту. Седишта су била пресвучена кожом, али нису имала наслоне за главу. Унутрашњост одликује добра завршна обрада. Због својих добрих перформанси полиција га је користила као пресретача у СФРЈ, али је исто тако трошио много горива.
Спољашње везе [уреди]
| Застава, хронологија аутомобила, 1955–2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1950e | 1960e | 1970e | 1980e | 1990e | 2000e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Градски ауто | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | Југо 45/55/60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10/Пунто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мали породичан ауто | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Југо Флорида/Мајами | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнис ауто | 1300 | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лако комерцијално возило | Дукато | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
