Parobrod Ljubljana
Appearance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/sr/thumb/0/09/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B4_%D0%89%D1%83%D0%B1%D1%99%D0%B0%D0%BD%D0%B0.jpg/250px-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B4_%D0%89%D1%83%D0%B1%D1%99%D0%B0%D0%BD%D0%B0.jpg)
Parobrod „Ljubljana“ je putnički brod izgrađen u Lincu pod nazivom „Franš Depere“, da bi nakon sudara sa Parobrodom „Zagreb“, bio preimenovan u „Fruška gora“ 1931, a zatim od 1945. kao „Ljubljana“. Brod iako ne velik, imao je salone za dnevni boravak putnika, ručaonicu i pivnicu. Iznad salona su palube za šetlju. Mogao je prevoziti 300 putnika i 30 tona tereta.
Redovna linija Beograd-Titel[uredi | uredi izvor]
Na palubi su se nalazile četiri kabine: kapetanska, drugog kapetana, upravitelja stroja i kabina sa biletarnicom. Na palubi su takođe kelneraj i kuhinja. Parobrod je saobraćao na liniji Beograd - Titel. U plovidbenoj sezoni kretao je popodne iz Beograda, i pre zalaska sunca stizao u Titel.
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Priče iz istorije Titelski breg[mrtva veza], A. Nikolić, pristup 27.4.2013