TAM 150 T11

TAM 150 T11 B/BV
Pregled
Proizvođač	TAM – „Tvornica automobila Maribor“
Proizvodnja	1979 – 1991
Montaža	TAM Maribor, Slovenija
Karoserija i šasija
Klasa	Vojni terenski kamion 6 × 6
Karoserija	Kabina iznad motora
Slični	TAM 110 T7
Pogonski agregat
Motor	Dajc F 4L 413 FR, 9.572 cm3
Veličine
Međuosovinsko rastojanje	3.100
Dužina	6.550
Širina	2.275
Visina	2.820
Masa	6.400

TAM 150 T11 B/BV je vojni terenski kamion koji je proizvodio slovenački TAM tokom osamdesetih godina dvadesetog veka.

Nastanak i razvoj

Tokom 1965. godine pri Saobraćajnoj upravi Saveznog sekretarijata za narodnu odbranu oformljena je radna grupa sa ciljem da analizira stanje tadašnjeg voznog parka Jugoslovenske narodne armije. Kao rezultat rada te radne grupe tokom 1965. i 1966. godine nastala je Studija neborbenih motornih i priključnih vozila JNA koja je usvojena na sednici Glavnog vojno-tehničkog saveta. Studijom je konstatovano da vozni park čini 129 različite marke vozila i 320 tipova i određena je smernica za dalji razvoj, koji je podrazumevao pet osnovnih klasa: terenski automobil 0,75 t 4 × 4, terenski automobil 1,5t 4 × 4, terenski automobil 3t 6 × 6, terenski automobil 6t 6 × 6 i terenski automobil 9t 8 × 8.

Iz ove studije tokom sedamdesetih realizovani su projekti terenskih automobila 1,5 t 4 × 4 i 3 t 6 × 6 od strane Mariborskog TAM-a (modeli TAM 110 T7 i TAM 150 T11). Prvo je razvijen terenski automobil 1,5 t 4 × 4 koji je zasnovan na modelu Dajc 130 T7. Kasnije je 1979. godine razvijen i model TAM 150 T11 B/BV u 6 × 6 konfiguraciji sličnog dizajna. Proizvodnja je trajala sve do raspada SFRJ 1991. godine.

Namena i varijante

Osnovni model je namenjen za prevoz ljudstva (18 + 2) sa kompletnom opremom, transport materijalnih sredstava mase do 3 t i vuču oruđa i prevoz posade sa odgovarajućim borbenim kompletom za oruđe mase do 3,6 t.

U svom nazivu oznake ima sledeće značenje:

• TAM - naziv proizvođača,
• 150 - snaga motora u konjskim snagama,
• T11 - najveća dozvoljena ukupna masa od 11 tona,
• B - oznaka po standardu TAM-a za trambus kabinu (kabina iznad motora),
• BV - oznaka po standardu TAM-a za trambus kabinu i vozilo opremljeno sa vitlom.

Pored osnovnog kamiona sandučara sa kabinom otvorenog krova, postoje i posebni modeli sa zatvorenom kabinom i različitim nadgradnjama:

• ACD M.78 - automobil cisterna za dekontaminaciju, vozilo sa nadgradnjom cisterne opremljene za ABHO dekontaminaciju,
• M-77 - vatrogasno vozilo.
• cisterna za vodu,
• mobilna radionica,
• vozilo veze.

Na osnovi kamiona TAM 150 T11 razvijena je i familija oklopnih vozila 4 × 4 BOV.

Standardni kamion TAM 150 T11 B/BV sa otvorenim krovom iskorišćen je za izradu samohodnog višecevnog lansera raketa M-94 Plamen-S koji je u upotrebi u Vojsci Srbije. Takođe je iskorišćen i kao lansirno vozilo raketnog sistema Košava.

• 
  ACD M.78 Hrvatske vojske
• 
  Mobilni komunikacioni čvor ranga brigade na šasiji kamiona TAM 150 T11 B/BV
• 
  Cisterna za vodu.
• 
  Vatrogasno vozilo M-77 na aerodromu Batajnica.
• 
  Mobilna radionica
• 
  M-94 Plamen-S
• 
  Košava

Upotreba

Nakon raspada Jugoslavije kamioni TAM 150 T11 B/BV su se našli u voznim parkovima armija svih novonastalih država. Deo kamiona je osamdesetih nabavljen i za potrebe jedinica milicije, pa se danas u sastavu MUP-a Srbije, posebno Žandarmerije nalazi broj ovih kamiona. TAM 150 T7 B/BV je kao i TAM 110 T7 B/BV osamdesetih godina izvožen u zemlje Bliskog istoka.

Tehnički podaci

• Sopstvena masa 6400 kg
• Nosivost, terenska/putna 3000 kg/5000 kg
• Maksimalna masa prikolice 1800 kg
• Radna zapremina motora 9572 cm³
• Maksimalna snaga motora 110 kW pri 2650 min^-1
• Dužina 6.550 mm
• Širina 2.275 mm
• Visina 2.820 mm
• Maksimalna brzina 85 km/h