Датотека:Moteur de l Antoinette VII Musee du Bourget P1010360.JPG
Величина овог приказа: 800 × 534 пиксела. 6 других резолуција: 320 × 214 пиксела | 640 × 427 пиксела | 1.024 × 683 пиксела | 1.280 × 854 пиксела | 2.560 × 1.709 пиксела | 3.870 × 2.583 пиксела.
Оригинална датотека (3.870 × 2.583 пиксела, величина датотеке: 4,67 MB, MIME тип: image/jpeg)
 | Ово је датотека са Викимедијине оставе. Информације са њене странице са описом приказане су испод. Викимедијина остава је складиште слободно лиценциралних мултимедијалних датотека. И Ви можете да помогнете. |
| Опис |
Français : Antoinette VII par le travers. Cet avion et son moteur ont été concus par le constructeur, Léon Levavasseur associé avec Louis Blériot et Jules Gastambide en 1909. Le moteur est un V8 qui développe 50 CV, est refroidi à eau et est particulièrement léger. Envergure 14.40 m, Longueur 12.37 m, poids : 550 kg. L'avion se classe second à l'épreuve de vitesse de la Grande Semaine de Champagne et bat différents records d'altitude jusqu’à l'été 1910. Il a été construit à 80 exemplaires. Le fuselage et le moteur de l’appareil sont d'origine, les ailes et l’empennage ont été reconstituéss après la seconde guerre mondiale à partir de plans originaux.. Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget (France)
English: Antoinette VII Airplane (1909), Museum of Air and Space Paris, Le Bourget (France) |
| Датум | |
| Извор | Сопствено дело |
| Аутор | Pline |
| Дозвола (Поновно коришћење ове датотеке) |
Own work, copyleft: Multi-license with GFDL and Creative Commons CC-BY-SA-2.5 and older versions (2.0 and 1.0) |
Ја, носилац ауторских права над овим делом, објављујем исто под следећим лиценцама:
|
Дата је дозвола да се копира, дистрибуира и/или мења овај документ под условима ГНУ-ове лиценце за слободну документацију, верзије 1.2 или било које новије верзије коју објави Задужбина за слободни софтвер; без непроменљивих одељака и без текста на насловној и задњој страни. Текст лиценце можете прочитати овде. |
  
|
Ова датотека је доступна под лиценцом Creative Commons Ауторство-Делити под истим условима 3.0 Unported. | |
| ||
| Ова лиценца је додата на ову датотеку као део ажурирања GFDL лиценце. |
Ова датотека је доступна под лиценцом Creative Commons Ауторство-Делити под истим условима 2.5 Генеричка, 2.0 Генеричка и 1.0 Генеричка.
- Дозвољено је:
- да делите – да умножавате, расподељујете и преносите дело
- да прерађујете – да прерадите дело
- Под следећим условима:
- ауторство – Морате да дате одговарајуће заслуге, обезбедите везу ка лиценци и назначите да ли су измене направљене. Можете то урадити на било који разуман манир, али не на начин који предлаже да лиценцатор одобрава вас или ваше коришћење.
- делити под истим условима – Ако измените, преобразите или доградите овај материјал, морате поделити своје доприносе под истом или компатибилном лиценцом као оригинал.
Изаберите лиценцу по жељи.
Историја датотеке
Кликните на датум/време да бисте видели тадашњу верзију датотеке.
| Датум/време | Минијатура | Димензије | Корисник | Коментар | |
|---|---|---|---|---|---|
| тренутна | 20:13, 3. фебруар 2009. | | 3.870 × 2.583 (4,67 MB) | Pline | {{Information |Description={fr|1=Antoinette VII par le travers. Cet avion et son moteur ont été concus par le constructeur, Léon Levavasseur associé avec Louis Blériot et Jules Gastambide en 1909. Le moteur est un V8 qui développe 50 CV, est refroi |
Употреба датотеке
Следећа страница користи ову датотеку:
Глобална употреба датотеке
Други викији који користе ову датотеку:
- Употреба на de.wikipedia.org
- Употреба на en.wikipedia.org
- Употреба на es.wikipedia.org
- Употреба на fi.wikipedia.org
- Употреба на fr.wikipedia.org
- Употреба на ha.wikipedia.org
- Употреба на ja.wikipedia.org
- Употреба на nl.wikipedia.org
- Употреба на uk.wikipedia.org
