Феликс Ванкел — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
м r2.7.2) (Робот: додато io:Felix Wankel |
||
| Ред 40: | Ред 40: | ||
[[he:פליקס ונקל]] |
[[he:פליקס ונקל]] |
||
[[hr:Felix Wankel]] |
[[hr:Felix Wankel]] |
||
[[io:Felix Wankel]] |
|||
[[it:Felix Wankel]] |
[[it:Felix Wankel]] |
||
[[ja:フェリクス・ヴァンケル]] |
[[ja:フェリクス・ヴァンケル]] |
||
Верзија на датум 21. септембар 2012. у 18:18
Феликс Ванкел | |
|---|---|
 | |
| Пуно име | Феликс Хајнрих Ванкел |
| Датум рођења | 13. август 1902. |
| Место рођења | Лар, Немачко царство |
| Датум смрти | 9. октобар 1988. (86 год.) |
| Место смрти | Хајделберг, Западна Немачка |
Феликс Хајнрих Ванкел (нем. Felix Heinrich Wankel; 13. август 1902. Лахр – 9. октобар 1988. Хајделберг) био је немачки инжењер механике проналазач типа мотора са унутрашњим сагоревањем који се по њему назива Ванкелов мотор.
Ванкел је рођен у Лару, био је једино дете Герти Ванкел (рођене Хајдлауф) и Рудолф Ванкела који је погинуо у Првом светском рату. Није добио никакво формално образовање, те захваљујући свом интересу за механику, посебно за моторе са унутрашњим сагоревањем, Ванкел је стекао довољно знања да 1924. осмисли идеју Ванкеловог мотора. Свој ротирајући мотор представио је по први пута 1960. године, а први модел возила који је и практично презентирао Ванкелов мотор био је НСУ Принц.