Оклопњаче класе Кајо Дуилио
| Кајо Дуилио | |
|---|---|
| Општи подаци | |
| Тип | Оклопњаче |
| Држава |  Краљевина Италија |
| Завршетак градње | 1873—1882. |
| Главне карактеристике | |
| Депласман | Стандардни 11.138; Пуни 12.265 |
| Дужина | 103 m |
| Ширина | 19.7 m |
| Газ | 8,8 m |
| Погон | 8 котлова ложених угљеном 2 мотора |
| Снага | 7.710 |
| Брзина | 15 чворова |
| Доплов | 3.760 km са 10 чворова |
| Посада | 420 |
| Наоружање | 4 x 450/20 mm главних топова 3 x 120 mm тешких секундарних топова |
| Оклоп | 550 mm |
Кајо Дуилио (итал. Caio Duilio; име по једном конзулу римске републике, Гају Дуилију) била је класа оклопњача саграђених за Италијанску морнарицу. Саграђена су два брода те класе: Кајо Дуилио (1876) и Енрико Дандоло (1878).
Грађене су по пројекту италијанског поморског официра Бенедета Брина. Бродови су били једни од најбољих своје епохе те су могли да држе у шахи француске ратне бродове.
Ови бродови су били у целости изграђени од гвожђа. Имали су веома ниску висину палубе над водом. Официри су имали просторе на прамцу.
Подаци
[уреди | уреди извор]
|
| |
|---|---|
| Списак италијанских бојних бродова |
 | Овај чланак везан за ратне бродове је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити. |