GPWS — разлика између измена
Нема описа измене |
м interwiki |
||
Ред 14: | Ред 14: | ||
5.Ваздухоплов превише одступа од G/S (Glideslope)(Excessive deviation below glideslope) - "GLIDESLOPE" |
5.Ваздухоплов превише одступа од G/S (Glideslope)(Excessive deviation below glideslope) - "GLIDESLOPE" |
||
[[en:Ground Proximity Warning System]] |
|||
[[de:Ground Proximity Warning System]] |
|||
[[ja:対地接近警報装置]] |
|||
[[zh:地面迫近警告系統]] |
Верзија на датум 25. август 2006. у 09:50
Ground Proximity Warning System (GPWS) је систем који обавештава пилота да је ваздухоплов у опасности од удара у ѕемљу (терен). Други наѕив овог система је Ground-Collision Warning System (GCWS).
Систем посматра висину ваздухоплова одређену радарским висинометром (radar altimeter),а компјутер онда обрађује податке и упозорава капетана (пилота) визуелним и звучним сигналима ако се ваздухоплов наче у одређеном положају.
Постоји више врста сигнала у зависности положаја ваздухоплова:
1.Прекомерно спуштање ваздухоплова (Excessive descent rate) - "PULLUP" "SINKRATE"
2.Ваздухоплов је превише близу земље (Excessive terrain closure rate) - "TERRAIN" "PULL UP"
3.Ваздухоплов губи висину после полетања (Altitude loss after take off) - "DON'T SINK"
4.Ваздухоплов се налази изнад терена који није безбедан (Unsafe terrain clearance) - "TOO LOW - TERRAIN" "TOO LOW - GEAR" "TOO LOW - FLAPS"
5.Ваздухоплов превише одступа од G/S (Glideslope)(Excessive deviation below glideslope) - "GLIDESLOPE"