АТР-72

Из Википедије, слободне енциклопедије
АТР-72 (ATR-72)

АТР-72
АТР-72
Општи подаци
Намена путнички авион
Посада 2 члана
Број путника 64-72
Порекло Застава Француске Француска
Произвођач АТР
Пробни лет 27. октобар 1988.
Уведен у употребу 27. октобар 1989.
за Финер
Први корисник Финер
Број примерака 323
Димензије
Дужина 27,166 m
Висина 7,65 m
Размах крила 27,05 m
Површина крила 61,00 m²
Маса
Празан 12500 kg
Максимална тежина 22000 kg
Погон
Број мотора 2 мотора
Физичке особине
Турбо-елисни мотор Прат енд Витни Канада PW127F
Снага 2 x 1846 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 640 km/h
Економска брзина 525 km/h
Долет 2700 km
Плафон лета 7620 m
Портал:Ваздухопловство

АТР-72 (фр. Avions de transport régional - ATR-72) је путнички авион, са турбо-елисним погоном. Производи се у Француској. Авионом управља двочлана посада. АТР 72 је првенствено намењен за регионални саобраћај. ЈАТ у својој флоти има пет авиона типа АТР 72-200.[1]

Садржај

[уреди] Развој

АТР 72 је развијен од АТР 42. У односу на свог претходника 72 има продужени труп за 4.5m, већу површину крила, јаче моторе и прикладно повећан простор за складишћење горива (за око 10%). Производња АТР 72 је најваљена 1986.[2]

Преви лет је обављен 27. октобра 1988. Тачно годину дана касније АТР 72 је уведен у комерцијалну употребу, а први комерцијални лет је обавила компанија Финер [3]

До јануара 2007. испоручено је укупно 323 авиона АТР 72. За сада је наручено још 113 авиона.[4]

[уреди] Варијанте

[уреди] ATR 72-200

72-200 је прва производна верзија АТР-а 72. опремљен је моторима PW124B који имају 2400 коњских снага на замајцу.[5]

[уреди] ATR 72-210 (212)

The АТР 210, је верзија са нешто јачим моторима 2.750 кс

[уреди] ATR 72-500 (210A/212A)

Првобитно назван 210A, АТР 72-500 је усавршена верзија АТР 72-210. Подигнут је ниво аутоматизације авиона, а мотори на 72-500 имају шест пропелера.

[уреди] Друге варијанте

ATR је током 2002. представио карго верзију која је ушла у флоте ДХЛ УПС-а и других компанија..[6] АТР 72-500 се нуди и у VIP варијанти са знатно опремљенијом кабином прилагођеном потребама богатих и пословних путника.[7]

[уреди] Спецификације ЈАТ-овог АТР 72-200

ЈАТ-ов АТР-72 на Аеродрому Никола Тесла у 2010. године
Спецификације [8]
  • Дужина: 27,16 m
  • Размах крила: 27,05 m
  • Број седишта: 66
  • Брзина крстарења: 510 km/h
  • Висина крстарења: 7.600 m

[уреди] Компаније са више АТР 72 у својој флоти

ATR 72-500, Ер Доломити

[уреди] Референце

  1. ^ Званични сајт ЈАТ-а - флота
  2. ^ atraircraft.com Историја компаније
  3. ^ atraircraft.com Профил компаније АТР
  4. ^ atraircraft.com АТР у свету
  5. ^ www.atraircraft.com ATR 72-200
  6. ^ www.atraircraft.com ATR Cargo
  7. ^ ATR VIP
  8. ^ [http://www.jat.com/active/sr-latin/home/main_menu/about_us/fleet_v01.html Званични сајт ЈАТ-а Спецификације авиона]

[уреди] Литература

  1. Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан; (2010.). Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица (на ((sr))). Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-0-2.
  2. Јанић, Чедомир; Симшић, Јово (2007). Више од летења - осам деценија Аеропута и ЈАТ-а (на ((sr))). Београд: ЈАТ Airways. ISBN 978-86-7086-004-9.
  3. Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (на ((sr))). Беочин: Ефект 1. (COBISS).

[уреди] Спољашње везе

F16 Flight Icon.png Портал Ваздухопловство
  • Званични сајт
  • ATR 72-200 (((ru))). Уголок неба. 2004. Приступљено на дан 30. август 2010
  • ATR 72-210 (((ru))). Уголок неба. 2004. Приступљено на дан 30. август 2010
  • ATR 72-500 (((ru))). Уголок неба. 2004. Приступљено на дан 30. август 2010
  • The ATR ATR-72 (((en))). www.airliners.net. Приступљено на дан 30. август 2010


- Добављено из „http://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%A2%D0%A0-72&oldid=5163677“
Лични алати
Именски простори

Варијанте
Радње
навигација
техничке
штампање/извоз
алати
Други језици