Пређи на садржај

Булдожер

С Википедије, слободне енциклопедије

Булдожер

Булдожер је једна од најпотребнијих машина готово на сваком површинском копу, јер обавља низ помоћних радова и операција у производним процесима откривке, добијања и др.[1]

Булдожери се по снази деле на мале (до 100 кW), средње (100 - 250 кW) и велике (> 250 кW). По уређају за транспорт разликују се булдожери на гусеницама и на точковима који могу бити и зглобни.

По положају и постављању радног органа (плуга) за време рада разликују се булдожери са непокретним плугом у односу на подужну осу основне машине који може да се помера само у вертикалној равни, англдожери са покретним плугом који се може поставити и под углом у односу на подужну осу основне машине и тилтдожери уколико се покретни плуг може нагињати за одредени угао и у вертикалној равни.

Булдожери на точковима нарочито са погоном на сва четирл точка у последње време све више потискују булдожере на гусеницама, нарочито на лакшим радовима, већим удаљеностима транспорта стенског материјала и премештања, већој раздаљини радилишта и површинских копова где постижу знатно већи капацитет и мање трошкове. Велики недостатак булдожера на точковима је ограничена вучна сила по услову адхезије точкова с подлогом, нарочито на влажним глиновитим стенама и лошим климатским условима. За такве услове још увек остају незаменљиви булдожери на гусеницама.

Основни делови булдожера су:[уреди | уреди извор]

  • трактор
  • плуг
  • нож
  • носећи рам
  • рипер
  • паралелограмски носач

За помоћне операције на површинским коповима на основну машину се могу монтирати и посебни радни уређаји за тандемски рад и за гурање скрепера. Радни орган булдожера - плуг, може имати различит облик у зависности од материјала који се откопава, транспортује или планира.

Основни параметри булдожера[уреди | уреди извор]

  • номинална вучна сила (П),
  • експлоатациона маса (м) која представља збир масе основне машине и додатних радних уредаја (15% - 25% масе машине),
  • брзина кретања (прва брзина обично износи 2 - 3 км/х, а друга до 10 км/х за гусеничаре и 15 км/х и више за точкаше),
  • средње статичко оптерећење на тло (q) q = г м/с (Н/м2), (где је: с - површина гусеница налеглих на тло, (м2), г - сила земљине теже, (м/с2 ) и положај тежишта булдожера

Начин рада[уреди | уреди извор]

Булдозер врши копање обично у првом степену преноса на тај начин што спушта плуг који се зарива у тло и одваја рез дебијине 20 - 50 цм зависно од чврстоће стене. Одвојени стенски материјал се скупља испред плуга образујући вучну призрну до његове висине када се подизањем плуга прекида даље копање, па булдозер врши само транспорт (премештање). У процесу транспорта се један део стенског материјаиа губи, па се зависно од намене булдозера бира одређени облик и димензије плуга.

Варијанте[уреди | уреди извор]

Утоваривач на гусеницама је дизајниран за транспорт, а не за гурање или груби материјал

Оклопни булдожери[уреди | уреди извор]

Главни чланак: Оклопни булдожер
Оклопни ИДФ Цатерпиллар Д9 булдожер који користе Израелске одбрамбене снаге

Булдожери који се користе за борбене инжењерске улоге често су опремљени оклопом који штити возача од ватреног оружја и крхотина, омогућавајући булдожерима да раде у борбеним зонама. Најшире документована употреба је милитаризовани Цатерпиллар Д9 Израелских одбрамбених снага (ИДФ) за померање земље, чишћење препрека на терену, отварање рута и детонирање експлозивних пуњења. ИДФ су у великој мери користиле оклопне булдожере током Операције Дуга где су коришћени за искорењивање тунела за кријумчарење у Појасу Газе и уништавање стамбених насеља, бунара и цеви за воду, и пољопривредног земљишта[2][3] како би проширили војну тампон зону дуж Филаделфијске руте.[3] Ова употреба је изазвала критике на рачун употребе и добављања оклопних булдожера од стране организација за људска права као што су ЕWАСХ-коалиција и Чувар људских права,[4][5] од којих је потоња позвала Цатерпиллар да обустави продају булдожера ИДФ. Израелске власти су сматрале да је употреба булдожера неопходна за искорењивање тунела за кријумчарење, уништавање кућа које користе палестински наоружани нападачи и проширење тампон зоне.[3][6]

Историја[уреди | уреди извор]

Воз од преко петнаест вагона који прелази пустињу, равно пешчано пространство са жбуњем налик на жбуње и планински венац у даљини.
Два гасна трактора гусеничара Холт 45 удружују се да вуку дугачки вагон у пустињи Мохаве током изградње аквадукта у Лос Анђелесу 1909. године.

Први булдожери су адаптирани од Холтових пољопривредних трактора који су коришћени за орање поља. Свестраност трактора на меком терену за сечу и изградњу путева допринела је развоју оклопног тенка у Првом светском рату.

Године 1923, фармер Џејмс Камингс и цртач Ј. Ерл Маклауд направили су прве нацрте за булдожер. Реплика је изложена у градском парку у Мороувилу у Канзасу, где су њих двојица направили први булдожер.[7] Камингс и Маклауд су 18. децембра 1923. поднели амерички патент бр. 1,522,378 који је касније издат 6. јануара 1925, за „прикључак за тракторе.“[8]

Током година, булдожери су постајали све већи и снажнији као одговор на потражњу за опремом погодном за све веће земљане радове. Фирме као што су Цатерпиллар, Коматсу, Цларк Еqуипмент Цо, Цасе, Еуцлид,[9] Аллис Цхалмерс, Лиебхерр, ЛиуГонг, Тереx, Фиат-Аллис, Јохн Деере, Массеy Фергусон, БЕМЛ, XГМА, и Интернатионал Харвестер производиле су велике, гусеничарске машине за земљане радове. Р.Г. ЛеТоурнеау и Цатерпиллар су производили велике булдожере са гумама.

Хронологија[уреди | уреди извор]

  • Термин из 19. века који се користио у инжењерству за хоризонталну пресу за ковање
  • Око 1870-их: У САД, „буллдосе“ је била велика доза (наиме, довољно велика да буде дословно или фигуративно ефикасна против бика) било које врсте лека или казне.
  • До касних 1870-их, „булдожирати“ и „булдожирање“ су се користили широм Сједињених Држава за описивање застрашивања „насилним и незаконитим средствима“,[10] што је понекад значило озбиљно бичевање или принуду, или друго застрашивање, као нпр. ватреним оружјем.[1] То је имало посебно значење у Јужним Сједињеним Државама као бичевање или друга казна за Афроамериканце да сузбију излазност црнаца на председничким изборима у Сједињеним Државама 1876. године.[11][12][13]
  • 1886: „Булдожер“ се односило на пиштољ великог калибра и особу која га је држала.[1]
  • Касни 19. век: „Булдожирање“ је значило коришћење грубе силе да се прогура преко било које препреке или да се пробије кроз њу, с обзиром на то да се два бика гурају једни о друге у борби за доминацију.[1]
  • 1930-их: примењено на возило

Произвођачи[уреди | уреди извор]

Статистика индустрије заснована на производњи из 2010. коју је објавило Истраживање ван аутопута показује да је Шантуи био највећи произвођач булдожера, правећи преко 10.000 јединица те године или два од пет булдожера гусеничара произведених у свету.[14] Следећи највећи произвођач по броју јединица је Цатерпиллар Инц., који је произвео 6.400 јединица.[14]

Комацу је представио Д575А 1981. године, Д757А-2 1991. и Д575А-3 2002. године, које компанија рекламира као највећи булдожер на свету.[15]

Галерија[уреди | уреди извор]

  • Цатерпиллар Д11Н са рипером са дуплом дршком[16]
    Цатерпиллар Д11Н са рипером са дуплом дршком[16]
  • Булдожер за управљање чврстим отпадом
    Булдожер за управљање чврстим отпадом
  • Британски тенк Челинџер 2 са раоником, 2020
    Британски тенк Челинџер 2 са раоником, 2020
  • Булдожер Цатерпиллар Д8 без кабине
    Булдожер Цатерпиллар Д8 без кабине
  • Булдожер Прве тракторске компаније и даље је у функцији 2012. на острву Синбу, Хајнан, Кина
    Булдожер Прве тракторске компаније и даље је у функцији 2012. на острву Синбу, Хајнан, Кина
  • Зеттелмеyер ЗД 3001 булдожер на точковима
    Зеттелмеyер ЗД 3001 булдожер на точковима

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г „Хисторy оф тхе Буллдозер”. Архивирано из оригинала 21. 02. 2023. г. Приступљено 17. 12. 2008. 
  2. ^ „Профиле: Рацхел Цоррие”. ББЦ Неwс (на језику: енглески). 2012-08-28. Приступљено 2021-07-22. 
  3. ^ а б в „Масс Хоме Демолитионс ин тхе Газа Стрип” (ПДФ). 2006-03-24. Архивирано из оригинала (ПДФ) 2006-03-24. г. Приступљено 2021-07-22. 
  4. ^ „Исраел: Цатерпиллар Схоулд Суспенд Буллдозер Салес”. Хуман Ригхтс Wатцх (на језику: енглески). 2004-11-21. Приступљено 2021-07-22. 
  5. ^ „Исраел'с виолатионс оф хуман ригхтс регардинг wатер анд санитатион ин тхе ОПТ - Репорт бy Ал-Хаq анд ЕWАСХ то ЦЕСЦР - Нон-Ун доцумент”. Qуестион оф Палестине (на језику: енглески). Приступљено 2021-07-22. 
  6. ^ „Профиле: Рацхел Цоррие”. ББЦ Неwс (на језику: енглески). 2012-08-28. Приступљено 2021-07-22. 
  7. ^ Гроут, Пам (15. 6. 2010). Кансас Цуриоситиес: Qуиркy Цхарацтерс, Роадсиде Оддитиес & Отхер Оффбеат Стуфф. ИСБН 9780762765799. Приступљено 2012-04-01. 
  8. ^ Патент 1522378, Аттацхмент Фор Трацторс, Јохн Е МцЛеод анд Јамес D Цуммингс, Филед Децембер 18, 1923.
  9. ^ Хаддоцк, Кеитх. „Еуцлид-Генерал Моторс' Цраwлер Трацтор”. ПЕИ Трацтор Цлуб. Архивирано из оригинала 19. 3. 2012. г. Приступљено 11. 9. 2011. 
  10. ^ Бартлетт, Јохн Русселл (1877). Дицтионарy оф Америцанисмс: А Глоссарy оф Wордс анд Пхрасес, Усуаллy Регардед ас Пецулиар то тхе Унитед Статес. Литтле, Броwн, анд Цомпанy. стр. 76—77. ИСБН 1346051569. 
  11. ^ Келлy, Јохн. „Wхат ин тхе Wорд?! Тхе рацист роотс оф 'буллдозер'”. Оxфорд Дицтионариес. Оxфорд Университy Пресс. Архивирано из оригинала 2019-03-21. г. Приступљено 21. 10. 2018. 
  12. ^ Трéгуер, Пасцал (19. 2. 2018). „Оригинал Меанинг оф 'буллдозер': А Рацист Буллy”. Wорд Хисториес. Приступљено 13. 3. 2022. „Тхе ноун буллдозер ис фирст рецордед ин 1876, ин тхе плурал, ин тхе сенсе оф Соутхерн мемберс ор суппортерс оф тхе Демоцратиц Партy wхо цоллудед то дисенфранцхисе Африцан-Америцан вотерс; афтер тхе Америцан Цивил Wар (1861-65), тхе 15тх Амендмент то тхе Цонститутион, ратифиед он 3рд Фебруарy 1870, грантед Афро-Америцан мен тхе ригхт то воте ... Тхе буллдозерс, алсо кноwн ас регулаторс, усед тхреатс анд ацтс оф виоленце ин ордер то превент Афро-Америцан вотерс фром цастинг тхеир баллотс фор цандидатес оф тхе Републицан Партy.” 
  13. ^ Холландбецк, Андy (8. 10. 2020). „Ин а Wорд: Тхе Рацист Оригинс оф 'Буллдозер'”. Сатурдаy Евенинг Пост. Сатурдаy Евенинг Пост. Приступљено 13. 3. 2022. 
  14. ^ а б „Схантуи оффициаллy ларгест дозер продуцер ин тхе wорлд”. Тхе Еартхмовер & Цивил Цонтрацтор. мај 2011. Архивирано из оригинала 2013-05-21. г. 
  15. ^ "Тхе Wорлдс биггест Дозер Роллс Офф Тхе Лине" Архивирано 2015-12-30 на сајту Wayback Machine- Ретриевед 2016-02-26
  16. ^ Орлеманн, Ериц C., (2006). - Цатерпиллар. - Ст.Паул, Миннесота: МБИ. - ISBN 0-7603-2553-7

Literatura[уреди | уреди извор]

Спољашње везе[уреди | уреди извор]

Булдожер на Викимедијиној остави.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Buldožer&oldid=27573379”