Garaž Modern (Tuar)
Garaž Modern (Tuar) | |
---|---|
Delatnost | Automobilska industrija |
Osnovano | Popravka automobila (1913-1956) proizvodnja automobila(1913-1925) Francuska |
Osnivači | Adrijan Moren (1880-1968) |
Sedište | Tuar, Francuska |
Proizvodi | Automobili |
Garaž Modern (franc. Garage Moderne) je bila francuska kompanija za proizvodnju i održavanje automobila.[1][2][3]
Istorija kompanije[uredi | uredi izvor]
Adrijan Moren (1880-1968) je dugo radio u auto kompanijama Vinot & Deguingand, Desovil i Cornilleau & Sainte-Beuve i stekao bogato iskustvo u automobilskoj industriji. To ga je opredelilo da 1913. godine osnuje svoju radionicu u Tuaru pod nazivom "Garage Moderne" (Moderna garaža) za popravku automobila raznih proizvođača. Radionica 1922. godine prerasta u kompaniju za proizvodnju automobila pod nazivom Tuar, koja je te godine zapošljavala 50 radnika.[2] Kompanija je proizvela ukupno 800 automobila i 1925. godine završila sa proizvodnjom automobila.[2][3] Kompanija je postojala sve do do 1956. kao radonica za popravku automobila.[2]
Automobili[uredi | uredi izvor]
Automobili su montirani na šasijama proizvođača Malize & Blin koristeći motore raznih proizvođača:
- Četvorocilindrični motori zapremina 1244 cm³, 1495 cm³, 1503 cm³ i 1821 cm³ proizvođača Šapi-Dornije[3]
- Četvorocilindrični motori zapremina 1601 cm³[2] šestocilindrični motor zapremine 1496 cm³ proizvođača CIME[3]
- Motore zapremine 1327 cm³ i 1496 cm³ proizvođača Five[3]
- Motore proizvođača Rubi[3]
Proizvodnja u toku rata[uredi | uredi izvor]
Tokom Prvog svetskog rata fabrika je proizvodila municiju.[4]
Nepunu godinu nakon rata, na 15-tom pariskom salonu automobila, u oktobru 1919. godine, predstavljen je model Tuar tip B2 10HP.[5] Automobil je imao četvorocilindrični motori nepoznatog proizvođača zapremine 1790 cm³.[5][6]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
- ^ a b v g d Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ^ a b v g d đ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
- ^ Artikel über die Marke Tuar (französisch, access date 19 March 2013; PDF; 501 kB)
- ^ a b „Automobilia”. Toutes les voitures françaises 1920 (salon [Paris, Oct] 1919). Paris: Histoire & collections. Nr. 31: 80. 2004.
- ^ (Tuar tip B2 nema nikakve sličnosti sa modelom iz 1921. godine Sitroen tip B2.)
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Linz, Harald; Schrader, Halwart (2008). Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. München: United Soft Media Verlag GmbH. ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano, ur. (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 3 (P–Z). Chicago: Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 978-1-57958-293-7.
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (jezik: francuski)
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Artikel über die Marke Tuar (französisch, abgerufen am 19. März 2013; PDF; 501 kB)