Železnica Turkestan-Sibir

Shema pruge Turksib.

Turksib u južnoj kazahstanskoj stepi.

Železnica Turkestan-Sibir nazvana i Turksib je strateška železnica koja povezuje srednju Aziju i Sibir. Izgrađena je u periodu 1926—1931 kao glavni zadatak prve petletke Sovjetskog Saveza. Kolotek pruge je širine 1,520 mm - koji je standardan za ceo bivši Sovjetski Savez i širi je od evropskog koloteka. Železnica se danas nalazi u Kazahstanu.

Izgradnja

Izgradnja je počela sa dva kraja, na severnom delu u gradu Semiplatinsk (Semej), prvog večeg grada od sibirskog Barnaula prema centrtalnoj Aziji. Na jugu prugu su počeli graditi kod grada Lugovaja. Do maja 1929. prema severu je položena pruga u dužini 562 km a prema jugu 350 km. Prvi putnički voz je krenuo 10. maja 1929. od Semiplatinska do Ajaguza (Sergiopolja). 1958. dionica je povezana sa odsekom prema Karagandiju i tvorila je kazhstansku železnicu. 1960. dodan je deo od Aktogeja do kineske granice - stanica Družba (Dostik). Godine 1996. dobije zvanični naziv Kaahstanska železnica («Қazaқstan temіr žolы»)

Turksib se sa Transsibirskom železnicom povezuje u gradu Novosibirsk (preko stranice Barnaul)

Prva lokomotiva koja je vozila na Turksibu (Э-1441) danas je izložena u Almatiju.

Galerija

• 
  Komemorativna markica kazahstanske pošte iz 2006
• 
  Komemorativna markica kazahstanske pošte iz 1992
• Turksib železnica u južnim stepama Kazahstana (video)

Spoljašnje veze

• Video na Jutub sa Turksib pruge
• Kratak film "Turksib" iz 1929.
• Zvanična stranica Železnica Kazahstana Arhivirano na sajtu Wayback Machine (4. novembar 2015)