Iskakanje iz šina na Monparnasu
Iskakanje iz šina na Monparnasu dogodilo se u 16:00 časova 22. oktobra 1895. godine kada je Granvil – Pariz Ekspres pregazio stajalište na terminalu Gare Monparnas. Pošto je voz kasnio nekoliko minuta i mašinovođa je pokušavao da nadoknadi izgubljeno vreme, on se prebrzo približio stanici i kočnica je bila neefikasna.
Iskakanje iz šina[uredi | uredi izvor]
Dana 22. oktobra 1895. ekspres Granvil za Pariz i Monparnas, kojim je upravljao Hemins de fer de l'Ouest, sastojao se od parne lokomotive br. 721 (tip 2-4-0, francuska oznaka 120) koja je vukla tri kombija za prtljag, poštanski kombi i šest putničkih vagona. [1] Voz je napustio Granvil na vreme u 08:45, ali je kasnio nekoliko minuta dok se približavao terminalu Paris Monparnas sa 131 putnikom u njemu. U nastojanju da nadoknadi izgubljeno vreme, [1] [2] voz je prišao stanici brže nego inače, a kada je vozač pokušao da pritisne vazdušnu kočnicu, ona je bila neispravna ili neefikasna. [1] [3] [4] Same kočnice lokomotive bile su nedovoljne da zaustave voz, a lokomotiva je prešla skoro 30 m (98 ft) širokog staničnog prostora, probijajući se kroz 60 cm (24 in) debeli zid, pre nego što je pala na Place de Rennes 10 m (33 ft) ispod, gde je stajala na nosu. Žena u ulici ispod je poginula od pada zida, a dva putnika, vatrogasac, dva čuvara i prolaznik na ulici zadobili su povrede. [2] Žena, Marie-Augustine Aguilard, zamenjivala je svog muža, prodavca novina, dok je on išao po večernje novine. [5]
Mašinovođa je osuđen na dva meseca zatvora i novčanu kaznu od 50 franaka za prebrzo približavanje stanici. Jedan od čuvara je kažnjen sa 25 franaka jer je bio zaokupljen papirologijom i nije uspeo da pritisne ručnu kočnicu. [6] Železnička kompanija se nagodila sa porodicom preminule žene, dogovorila školovanje njeno dvoje male djece, i predložila buduće zaposlenje za njih.
Putnički vagoni su bili neoštećeni i lako su uklonjeni. Bilo je potrebno 48 sati pre nego što je pravni proces i istraga omogućila železnici da počne da uklanja lokomotivu. Kada je lokomotiva stigla do železničke radionice, utvrđeno je da je pretrpela mala oštećenja. [7]
Nasleđe[uredi | uredi izvor]
Olupina je ostala ispred stanice nekoliko dana [8] i snimljeno je nekoliko fotografija, poput onih koje se pripisuju Studiju Levi i sinovi, [9] L. Mersijeu, [8] i Henriju Rože-Violetu. [10]
Fotografija Levi i sinovi postala je jedna od najpoznatijih u istoriji transporta. [11] Fotografija, koja je sada u javnom vlasništvu, koristi se kao naslovna strana u knjizi Uvod u analizu grešaka Džona Tejlora. [12] Fotografija se nalazi na omotima albuma za Lean Into It američke rok grupe Mr. Big [13] i Scrabbling at the Lock holandskog rok benda The Ex sa Tomom Korom, obe prvi put objavljene 1991. godine [14] i albuma Warranty Void If Removed iz 2019. godine francuskog izvođača Dial-up Žeremija. [15]
Skoro identična železnička nesreća na istoj lokaciji pojavljuje se u epizodi Tomas i drugari iz 1998. pod nazivom „Bolji pogled za Gordona“ i kao san u romanu Izum Iga Kabreta iz 2007. godine i njegovoj filmskoj adaptaciji iz 2011. godine u filmu Igo. Prikazana je u seriji stripova Neverovatne avanture Adel Blan-Sek, [16] u četvrtom albumu Momies en folie iz 1978. godine. [17]
Izvori[uredi | uredi izvor]
- ^ a b v Richou 1895, str. 369–370.
- ^ a b „Paris 1895”. Danger-ahead.railfan.net. Pristupljeno 24. 10. 2012.
- ^ „Accident at the Gare de l'Ouest”. Musee-orsay.fr. Pristupljeno 23. 10. 2012.
- ^ Let's pause for a station break Arhivirano na sajtu Wayback Machine (9. novembar 2013) on Failure Magazine
- ^ Jason Zasky: Let’s Pause For a Station Break: The story behind the world’s most famous train wreck photo Arhivirano na sajtu Wayback Machine (12. mart 2017), Failuremag.com Dated 4 Jan 2003, accessed 22 October 2018
- ^ „Paris 1895”. Danger-ahead.railfan.net. Pristupljeno 24. 10. 2012.
- ^ Richou 1895, str. 370.
- ^ a b „Accident at the Gare de l'Ouest”. Musee-orsay.fr. Pristupljeno 23. 10. 2012.
- ^ „Memorial”. People.csail.mit.edu. Pristupljeno 23. 10. 2012.
- ^ „L'accident a la Gare Montparnasse”. Iconicphotos.wordpress.com. 19. 7. 2009. Pristupljeno 23. 10. 2012.
- ^ Zasky, Jason. „Let's Pause For a Station Break: The story behind the world's most famous train wreck photo”. Failuremag.com. Arhivirano iz originala 09. 11. 2013. g. Pristupljeno 13. 4. 2014.
- ^ John Robert Taylor (1997). An Introduction to Error Analysis: The Study of Uncertainties in Physical Measurements. University Science Books. ISBN 978-0-935702-75-0. Pristupljeno 23. 10. 2012.
- ^ Mr. Big: Lean Into It, AllMusic, accessed 23 October 2018
- ^ Scrabbling at the Lock, AllMusic, accessed 22 October 2018
- ^ Warranty Void If Removed Discogs.com, accessed 9 February 2022.
- ^ „Train”. Tardi – Les Aventures Extraordinaires d'Adèle Blanc-Sec. Pristupljeno 1. 12. 2011.
- ^ „Jacques Tardi”. Lambiek.net. Pristupljeno 22. 10. 2020.
Dodatna literatura[uredi | uredi izvor]
- Richou, G. (1895-11-09). „L'Accident de la Gare Montparnasse”. La Nature (na jeziku: French). br. 1171. Pristupljeno 2019-01-10.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Mediji vezani za članak the Montparnasse derailment na Vikimedijinoj ostavi