Korisnik:Bogdanmilo/pesak
Kaspijski monstrum[1][uredi | uredi izvor]
Kaspijski monstrum je prototip Sovjetskog istraživanja efekta tla[2], takozvani ekranoplant osmišljen od strane Centralnog projektanskog biroa za hidrokrilna krila.Proizvodnja je počela 1966 do 1980 kada se desila nezgoda i avion se srušio u Kaspijsko jezero.
Za vreme svoje proizvodnje bio je najveći i najteži avion na svetu (1966-1988)
Ime Kaspijski monstrum dobio je po oznaci KM koja je zapravo predstavljala reči Korablь-Maket što znači prototip
Dimenizije, Dizajn i Razvoj[uredi | uredi izvor]
Kaspijski monstrum bila je eksperimentalna letelica koja se razijala od 1964 do 1966. Koristila je efekat tla koji joj je omogućavao da leti nekoliko metara iznad zemlje (uglavnom preko vode). Osmišljen je od strane Centralnog projektanskog biroa za hidrokrilna krila[3] od strane samog šefa Rostislava Aleksejeva. Titulu najvećeg aviona dobio je 1966 kada je njegov krajnji dizajn bio završen. Imao je raspon krila od oko 40 metara i dužino od 92 metra, i težio je oko 550 tona. Iako je tehnički bio avion proglašen je brodom. Mogao je da postigne maksimalnu brzinu od oko 500 kilometara po satu i bio je u stanju da preleti 1500 kilometara. Bio je opremljen sa 6 raketa.