Mehanički prenos

S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Mehanički prenos (ili elementi za prenos snage) je mehanizam koji služi za prenos i pretvaranje mehaničke energije od mašine (motora) do sprave, uređaja ili objekta koji koristi tu energiju.

Kao pravilo, prilikom prenosa se mijenja brzina rotacije, obrtni momenat i drugi parametri, ali je moguć i direktan prenos (preko osovine ili vratila) ako su pogonska mašina i gonjeni sistem udaljeni. Karakteristika mehaničkog prenosa je njegov prenosni odnos (označava se sa i).

Prenosni odnos[uredi | uredi izvor]

remeni prenos

Odnos između ugaonih brzina VODEĆEG KAIŠNIKA ω1 i VOĐENOG KAIŠNIKA ω2.

Prenosni odnos isporučuje, prenosi pogonsku silu sa motora na mašinu radilicu.

Transmisija je prenošenje.

Kaišnik-remen je mašinski element namenjen za stvaranje pokretnih spojeva i prenos snage rotacionog kretanja.

Remeni prenos (kaišni prenos) je prenos mehaničke energije između mašina i uređaja uz pomoć fleksibilnog remena. Za prenos je potreban remen i najmanje dva točka za montiranje (remenica, remenik, kaišnik)

različiti smerovi

Vrste[uredi | uredi izvor]

Podjela[uredi | uredi izvor]

  • Po načinu spajanja:
    • sa neposrednim kontaktom (zupčasti, frikcioni)
    • sa fleksibilnim veznikom (remeni, lančani)
  • Po smjeru okretanja:
    • istosmjerni (obično)
    • suprotnosmjerni (kod zupčastog prenosnika, sa 3. zupčanikom i kod remenog prenosnika sa ukrštenim remenom)
  • Po prenosnom odnosu:
    • reduktori (prenosni odnos i<1)
    • direktni prenos (prenosni odnos i=1)
    • multiplikatori (prenosni odnos i>1)
  • Po promjenljivosti prenosnog odnosa:
    • sa nepromjenjivim (fiksnim) prenosnim odnosom
    • sa prenosnim odnosom koji se mijenja u diskretnim stepenima
    • sa kontinualno promjenjivim prenosnim odnosom (engl. continuously variable transmission, CVT)

Ilustracije[uredi | uredi izvor]

Literatura[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]