Micubiši T-2

Micubiši T-2

Opšte
Dimenzije
Masa
Pogon
Performanse
Početak proizvodnje	1971
Uveden u upotrebu	1975
Povučen iz upotrebe	mart 2006
Status	povučen iz operativne upotrebe
Prvi korisnik	Japan
Broj primeraka	90
Dužina	17,85
Razmah krila	7,88
Visina	4,39
Površina krila	21,58
Prazan	6.197
Normalna poletna	9.675
Maks. masa pri uzletanju	12.800 kg
Turbo-mlazni motor	2 x TF40-801A
Potisak TMM	2 x 31.76 kN
Maks. brzina na Hopt	1.700 km/h
Dolet	2.870 km
Plafon leta	15.240 m

Micubiši T-2 je japanski mlazni školsko-borbeni avion. Razvila ga je japanska kompanija Micubiši. Jedini korisnik ovog aviona jesu japanske Vazduhoplovne samoodbrambene snage.

Razvoj i dizajn

Micubiši T-2

Septembra 1967. godine od modela za razvoj mlaznog školsko-borbenog aviona koje su japanskoj vladi ponudile kompanije Fudži, Kavasaki i Micubiši, odabran je onaj koji je razvio Micubiši. Fudži je odabran za podizvođača. Rad na dizajniranju novog aviona finalizovan je do marta 1969. godine, prvi prototip je javno predstavljen 28. aprila 1971. godine, da bi već 20. jula 1971. godine obavio prvi probni let. Proizvedena su četiri prototipa, dva naoružana i dva nenaoružana. Micubiši T-2 je prvi avion proizveden u Japanu koji je uspeo probiti zvučni zid. Serijska proizvodnja okončana je 1988. godine. Isporučeno je ukupno 28 nenaoružanih primeraka i 62 naoružana primerka. Micubiši T-2 podseća na avion Jaguar, ali je od njega duži i ima manji raspon krila. Pogonjen je sa dva turbo-mlazna motora ukupnog potiska 45,5 kN bez forsaža, odnosno 64,98 kN sa dodatnim sagorevanjem. Stajni trap je tipa tricikl. Avion ima tri podvesne tačke: dve ispod krila i jednu ispod trupa.

Korisnici

• Japan

Galerija

• Micubiši T-2
• 
• 
• 
• 
• 

Vidi još

• Micubiši F-1
• Jaguar