Razgovor:Jat ervejz/Arhiva 1

Arhiva 1

Arhiva 2

Jat

Nije više "JAT" (skraćenica) već "Jat" (ime; samo prvo slovo se piše veliko) znači - "Jat Airways".

Napravio sam malu kutijicu sa informacijama o Jat-u. Mislim da bi svi članci o avio-kompanijama trebali da imaju takve kutijice (kao na engleskoj Vikipediji) --Bormalagurski 07:31, 7 januar 2006 (CET)

Hoce li neko da napisemo da su to najveci lopovi u Srbiji, i da ce hiljadama Srba koji zive van Srbije svanuti kada ova lopovska firma propadne....... Takva neljubaznost, takvo ubijanje konkurencije, takva bahatost sa prodajom karata....... Neverovatno.... To bi trbealo napisati na ovoj strani............ — Prethodni nepotpisani komentar ostavio je korisnik 129.125.25.96 (razgovor • doprinosi)

Uklonio sam "informaciju" o "specijalnom" letu za Užice. Kao i ostala Jatova Potemkinova sela, ni o ovome nije bilo ni traga ni glasa u medijima, a u svakom slučaju ne pripada u redovne linije. --Dzordzm 00:46, 2. jul 2006. (CEST) Uklonio sam još "naša mašta može svašta" "informacija" - Jat već godinama ne leti za Banjaluku, NARAVNO da nije poleteo za Toronto (ko se još nadao?) i let za Šarm-el-Šeik takođe funkcioniše možda jedino leti. --Dzordzm 00:57, 2. jul 2006. (CEST)

Šta je bilo sa tim Kanaderima CRJ-700 koji su trebali da stignu "na proleće 2006". Imamo li potvrdu da se to desilo ili da brišemo i ovu jednu kristalnu kuglu unazad. --Dzordzm 18:08, 27. septembar 2006. (CEST)

Jat i er indija

samo pre 20 dana ili nešto, naslovi od BETA (na televiѕor) kaže er indija ču biti biѕnis partner sa Jat. da li ti ѕnaš kada evo je tačno? Palačinke dečak 23:29, 28. januar 2007. (CET) iѕvini kada moj sprski je loša

vidi. B92 kaže to isto. [1] Palačinke dečak 23:32, 28. januar 2007. (CET)

Aeroput i Jat

Prva srpska avio komapanija Aeroput je posle Drugog svetskog rata nasilno uništena, pošto su nove komunistike vlasti izvršile nacionalizaciju i pljačku tog privatnog preduzeća. Zna se tačno ko su bili najveći akcionari i ko je bio direktor Aeroputa. Jat nije pravni naslednik Aerputa, pošto se radi o dva različita preduzeća. Zbog toga članak treba da se razdvoji i da se napišu dva nova "Aeroput" i "Jat".--Savković 12:51, 20. jun 2007. (CEST)

Nije bilion vec milijarda.Neka neko ispravi.Tekst ima gomilu gramatickih i pravopisnih gresaka.--Dusan B. (razgovor) 17:24, 31. jul 2007. (CEST)

Reference

Pretpostavljam da sam stavio sve potrebne reference. Molim vas ako nisu sve potrebne reference tu da ih nadjete ili ovde napisite pa cu ih nadjiti. poz --JU580 14:56, 2. avgust 2007. (CEST)

Emirati

Ovo sa Emiratima mislim da više nije aktuelno, pošto Jat više ne leti za Dubai, osim ako su sklopili neki specijalni dil - sada lete za Abu Dabi, tako da će biti da sad imaju ugovor sa Etihadom. Takođe, deo oko privatizacije je zastareo. --Dzordzm (razgovor) 04:51, 20. april 2009. (CEST)

Er Srbija

Da li bi trebalo napraviti poseban članak o Er Srbiji, ili preimenovati i dopuniti ovaj? Mislim, sada je očito da JAT kao takav više ne postoji, a barem još jedno poglavlje je neophodno. --HEJTER (razgovor) 12:38, 2. avgust 2013. (CEST)

Članak već postoji. U toku je rasprava da li ga treba obrisati pošto neki korisnici imaju tako mišljenje.--Strower ^☎ 12:44, 2. avgust 2013. (CEST)

Nisam obratio pažnju. Pa, taj članak će verovatno biti suvišan. ER Srbija je svakako direktan naslednik JAT-a, tako da za sada možda treba dopuniti podatke iz tog članka u jedno poglavlje ovde, a kada novo preduzeće bude zvanično registrovano, preimenovati ceo članak. --HEJTER (razgovor) 12:47, 2. avgust 2013. (CEST)

Članak više definitivno nije ažuran

Predlažem spajanje sa "Er Srbijom" --HEJTER (razgovor) 14:28, 25. oktobar 2013. (CEST)

Predlazem Spajanje sa AirSerbia

Predlazem da se stranica spoji sa stranicom AirSerbia. --Weljash (razgovor) 00:06, 15. decembar 2013. (CET)

Spajanje

Spajanje sa člankom Er Srbija je loša ideja zbog toga što se radi o totalno dvema različitim kompanijama, sa različitim flotama, biznis planom itd... Jat je postojao - sada više ne postoji ni u jednom obliku, osim Jat Tehnike koja je druga kompanija. Er Srbija je nasledila Jat. Da li bi sada trebalo da spojimo Aeroput i Jat? --Strower ^☎ 19:15, 18. septembar 2015. (CEST)

Takođe bi vreme trebalo biti promenjeno iz prezenta u perfekt... --Strower ^☎ 19:17, 18. septembar 2015. (CEST)

Prvi podnaslov

Jat ili JAT?

• Nekada se zvao JAT, skr. od Jugoslovenski aero/avio transport. Pošto Jugoslavije više nema, a mi se navikli na JAT, oni su promenili ime i sada se zvanično zovu JAT Airways. Pogledajte i [[2]] --Đorđe Stakić 16:00, 11 Jan 2005 (CET)

Visestruke greske

8. oktobra 2005. - Bivša Mis Jugoslavija - Jelena Jakovljević je na JATov Boing 737-300 let iz Beograd za Dubai preko Kuvajt napala je majku (koja je takođe putovala sa njenim malim detetom). Moda nije htela da izravnava sedišta u pripremi za sletenja u Dubaiju, nego je naslonila sedišta gde je udarili dete u glavu dok je spavalo. Majka je zvala u pomoć stjuardesu kad je Moda ustala i šamarila majku i počela da vrišti i govori ružne reči. Sjuardese su joj dovela u prednji deo aviona i posle sletenja, su pozvali policija da sačeka aviona kod ulaza. Kada je videla policijska vozile pored aviona, htela je mobilni telefonom da zove pomoć ali su je policajci odveli. Malo kasnije je napustila aerodrom.

??????????????

Ja stvarno ne mogu da verujem da je ovo ostavljeno pod "incidenti"!? Pa zar nema nikoga da ovo pregleda i izbriše?

Flota Jat ervejza

Zakup dva novih aviona je trenutno neizvestan, jer se čeka odobrenja za finansiranja od Vlade Republike Srbije. Jat ervejz takođe nije ni odabrala koji će tip aviona da primi u flotu.

Takođe, još uvek važi isti Ugovor o zakupu aviona iz 1998. godine sa Erbasom, iako je taj ugovor sporan i isporuka tih 8 A319 aviona neizvestan.

Pozdrav. --JU580