Tedžas Mk2
| Tedžas Mk2 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Opšte | ||
| Namena | višenamenski borbeni avion | |
| Posada | 1/2 | |
| Zemlja porekla |  Indija
| |
| Proizvođač | Aero-nautika Hindustan | |
| Prvi let | 2023 (plan) | |
| Uveden u upotrebu | 2026 (plan) | |
| Status | u razvoju | |
| Prvi korisnik | Indija
| |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 14,60 m | |
| Razmah krila | 8,50 m | |
| Visina | 4,86 m | |
| Površina krila | 44 m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 7.850 kg | |
| Normalna poletna | 11.300 kg | |
| Maks. težina pri uzletanju | 17.500 kg | |
| Maks. spoljni teret | 6.500 kg | |
| Pogon | ||
| Turbo-mlazni motor | Dženeral Elektrik F414-GE-INS6EPE | |
| Potisak TMM | 98 kN | |
| Performanse | ||
| Maks. brzina na Hopt | 2.385,36 km/h | |
| Taktički radijus kretanja | 1.500 km | |
| Dolet | 2.500–3.500 km | |
| Plafon leta | 17.300 m | |
Tedžas Mk2 (Sanskrt: 
तेजस् (pomoć·info): „brilijant“) je planirani indijski jednomotorni lovac četvrte generacije. Razvija ga indijska kompanija Aero-nautika Hindustan za potrebe indijskog ratnog vazduhoplovstva. Predstavlja dalji razvoj aviona Tedžas, sa produženom mehaničkom strukturom aviona, blisko spojenim kanardima, novim senzorima i snažnijim mlaznim motorom. Planirano je da Tedžas Mk2 zameni avione Jaguar, Miraž 2000 i MiG-29.[1][2] Prvi probni let je planiran za 2023. godinu, a uvođenje u operativnu upotrebu za 2026. godinu.[3]
Razvoj i dizajn
[uredi | uredi izvor]Kao osnova za razvoj aviona Tedžas Mk2 služi avion Tedžas. Inicijalno je bilo planirano da trup novog aviona bude produžen za oko pola metra, kako bi bio ugrađen snažniji mlazni motor, no vremenom je dizajn evoluirao, pa je trup produžen za gotovo metar i po, a planirana je i ugradnja blisko spojenih kanarda. Maksimalna poletna masa novog aviona bi trebalo da iznosi 17 i po tona, a trebalo bi da može da nosi do šest i po tona naoružanja. Očekuje se da će Tedžas MK2 imati fuziju senzora i novi AESA radar. Planirano je da Tedžas Mk2 bude pogonjen mlaznim motorom Dženeral Elektrik F414-GE-INS6EPE, potiska 58,5 kN, odnosno 98 kN sa dodatnim sagorevanjem.[4][5]
Vidi još
[uredi | uredi izvor]Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ „Metal-cutting for single-engine Tejas fighter planes to begin in February- hindustantimes.com”. Hindustan Times (na jeziku: engleski). 9. 12. 2019. Pristupljeno 25. 9. 2021.
- ^ „HAL Ramps Up LCA Production and Looks to the Mk2 - ainonline.com”. AIN Online (na jeziku: engleski). 11. 3. 2019. Pristupljeno 25. 9. 2021.
- ^ „Tejas Mark II to roll out next year; high-speed trials in 2023: HAL Chief Madhavan - thehindu.com”. The Hindu (na jeziku: engleski). 31. 1. 2021. Pristupljeno 25. 9. 2021.
- ^ „Post upgradation Tejas’ Mark-2 to become a medium weight fighter - economictimes.indiatimes.com”. The Economic Times (na jeziku: engleski). 18. 5. 2018. Pristupljeno 25. 9. 2021.
- ^ „Long-awaited indigenous light combat aircraft Tejas Mk II targeted by 2022 - hindustantimes.com”. Hindustan Times (na jeziku: engleski). 23. 8. 2019. Pristupljeno 25. 9. 2021.
 Tedžas Mk2 |
