FAP 1118
FAP 1118 BS/36 4 × 4 | |
---|---|
Pregled | |
Proizvođač | FAP – „Fabrika automobila Priboj“ |
Proizvodnja | 2010 – |
Modeli | Sandučar, furgon, ABHO |
Montaža | FAP Priboj, Srbija |
Karoserija i šasija | |
Klasa | Vojni terenski kamion 4 × 4 |
Karoserija | Kabina iznad motora |
Pogonski agregat | |
Motor | Mercedes-Benc OM 904 LA, EU3, 4.250 cm³ |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 3.600 |
Dužina | 6.400 |
Širina | 2.500 |
Visina | 3.200 |
Masa | 7.400 |
Hronologija | |
Prethodnik | FAP 1117 |
FAP 1118 BS/36 je vojno ne/borbeno teretno vozilo 4h4 koje je namenjeno za prevoz ljudstva, transport oruđa i materijala ukupne mase do 4 tone, kao i vuču oruđa i priključnih sredstava mase do 4,8 tona. Razvili su ga zajedno Fabrika automobila Priboj i Vojnotehnički institut (VTI) iz Beograda.
Nastanak i razvoj
[uredi | uredi izvor]Razvoj vozila FAP 1118 4h4 započeo je kako bi se u Vojsci Srbije zamenila čitava flota zastarelih vozila, kao što su FAP 1314, TAM 5000 i TAM 150, koji vode poreklo još iz vremena JNA i Hladnog rata.
Razvijen je na osnovu civilne verzije FAP 1117, koji se proizvodio u malim serijama od 2003. Od 2007. godine, probna vozila prošla su kompletan proces ispitivanja po raznim terenima i na brojnim poligonima u saradnji sa Vojnotehničkim institutom (VTI) i Tehničkoopitnim centrom (TOC) i nakon manjih izmena, model je usvojen za upotrebu u oružanim snagama 2010. a nulta serija isporučena je Vojsci Srbije 2011. godine. Za razliku od civilne varijante, ima centralnu regulaciju pritiska vazduha, pogon na sva četiti točka, reduktor, povišenu prohodnost i dr.
Opis i namena
[uredi | uredi izvor]U FAP 1118 BS/36 je ugrađen savremen motor nemačkog proizvođača „Mercedes", koji je prilagođen za start na veoma niskim temperaturama i za kretanje po maksimalnom usponu. Motor je četvorocilindrični, četvorotaktni, vodom hlađeni, turbo prehranjivani dizel-motor sa hladnjakom usisnog vazduha emisionog standarda Evro 3, jačine 180 konjskih snaga, odnosno 130 kilovata.
Transmisiju predstavlja frikciona spojnica sa jednim frikcionim diskom, petostepeni sinhronizovani mehanički menjač iz serijske proizvodnje FAP-a, dok stalni pogon na sva četiri točka obezbeđuje dvostepeni razvodnik pogona austrijske firme „Stejr", kao i kruti pogonski most. Sistem oslanjanja čine parabolični gibnjevi sa dopunskim gumenim oprugama. Za prigušenje svih udara zaduženi su hidraulički teleskopski amortizeri dvostranog dejstva. Kočni sistem je pneumatski sa doboš kočnicama na svim točkovima i četvorokanalnim ABS uređajem. Upravljački mehanizam je hidraulički sa servo dejstvom. FAP 1118 je prvo domaće terensko vozilo koje ima motor u skladu sa EURO 3 normama, ABS uređaj koji sprečava blokiranje točkova, ASR uređaj koji sprečava proklizavanje točkova pri pogonu i radijalne pneumatike bez zračnica. Vozilo je projektovano da traje najmanje 15. godina ili 300.000 kilometara.
U terenskim uslovima razvija brzinu od 80, a na putevima sa tvrdom podlogom do 135 kilometara na čas. Predviđeno je za prevoz do 20 ljudi ili materijalno - tehničkih sredstava ukupne težine do 4 tone, a postoji i mogućnost postavljanja specijalnih nadgradnji, kao što su cisterne za gorivo i vodu, sanitetski i ABHO furgoni ali i kabina za radarsko osmatranje, komandno mesto, elektronsko izviđanje, kabine za veze i protivelektronska dejstva. Poseban vid predstavlja mogućnost ugrađivanja različitog naoružanja - mitraljeza, topova, haubica, bacača i nevođenih i vođeni raketnih sistema.
Zanimljivosti
[uredi | uredi izvor]- FAP 1118 ne proizvodi se u masovnoj serijskog proizvodnji već u malim partijama, po narudžbini, zavisno od finansijske situacije i vojnih potreba.
- Od 2010. godine kada je FAP 1118 usvojen za Vojsku Srbije proizveden je samo u oko 150 primeraka.
- Za to vreme grad Beograd je za svoje potrebe puno više obnovio vozni park i nabavio vozila nego Vojska Srbije, od autobusa do kamiona.
Vidi još
[uredi | uredi izvor]Nova generacija terenskih vozila VS
- Zastava NTV (1,4t)
- FAP 2228 (7t)
- FAP 3240 (10t)
Korisnici
[uredi | uredi izvor]- Srbija - 124 kamiona (114 + 10 isporučenih 9. decembra 2017.) + 10 naručenih isporuka krajem 2018.
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]- Namensko vozilo FAP 1118 BS/36 4h4 (FAP - Zvanična veb stranica)
- Pokazna vežba o karakteristikama terenskog vozila FAP 1118 (Ministarstvo odbrane i Vojske Srbije - Zvanični kanal)
- Takmičenje vozača motornih vozila Vojske Srbije (Ministarstvo odbrane i Vojske Srbije - Zvanični kanal)
- Pripreme ekipe Vojske Srbije za učešće na 6. Međunarodnim vojnim igrama (Ministarstvo odbrane i Vojske Srbije - Zvanični kanal)