40M Nimrod
| Samohodni top 40M Nimrod | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla | Kraljevina Mađarska |
| Namena | samohodni PVO top |
| Proizvođač | mađarska fabrika MAWAG |
| Početak proizvodnje | 1940. |
| Uveden u upotrebu | 1942. |
| Broj primeraka | 135 |
| Brzina na putu | 50 km/h |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 4.75 m |
| Širina | 2.14 m |
| Visina | 2.10 m |
| Težina | 8 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | top Bofors od 40 mm |
| Sporedno naoružanje | nema |
| Oklop | 10-13 mm |
| Motor | Bussing-NAG / Ganz VIII |
| Snaga (KS) | 155 KS |
| Posada | |
| Posada | 6 |
.jpg)
Samohodni top 40M Nimrod je mađarski samohodni top iz Drugog svetskog rata.
Istorija[uredi | uredi izvor]
Jedna od retkih stvari u kojima je Honved bio u prednosti nad svojim savremenicima bila je sopstvena samohodna PVO artiljerija. Švedska firma Landsverk napravila je samohodno PVO vozilo L-62, postavivši Boforsov top od 40 mm na šasiju lakog tenka L-60. Vozilo je ispitano u Mađarskoj 1939. i 1940. započela je serijska proizvodnja po licenci.[1]
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
40M Nimrod bio je švedsko PVO vozilo L-62 pravljeno po licenci. Sastojalo se od šasije lakog tenka 38M Toldi i otvorene kupole za tročlanu posadu naoružane jednim topom Bofors kalibra 40 mm (sa 160 metaka), bez pomoćnog mitraljeza. Napravljene su 2 ture vozila, prvih 46 sa nemačkim, a ostalih 89 sa mađarskim motorom.[1]
U borbi[uredi | uredi izvor]
Originalno predviđen za PVO, 40M Nimrod uglavnom je korišćen kao lovac tenkova (sa protivoklopnom municijom), uprkos tankom oklopu i malom, iako snažnom topu. Prvi bataljon ovih vozila formiran je 1942. i pokazao se korisnim kao vozilo za vatrenu podršku, ali je i oklop i top bio suviše slab za duže protiv-tenkovske borbe.[1]
Reference[uredi | uredi izvor]
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. str. 119. ISBN 978-000711228-9.
