Pređi na sadržaj

Litijum gvožđe fosfatna baterija

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Litijum gvožđe fosfatna baterija
LiFePO4_AA
Litijum-gvožđe-fosfatna (LiFePO4) AA baterija (desno) prikazana je pored držača za bateriju (levo)
Specifična energija90–160 Wh/kg (320–580 J/g or kJ/kg)[1]
Sledeća gen.: 180–205 Wh/kg[2]
Gustina energije325 Wh/L (1200 kJ/L)[1]
Specifična snagaoko 200 W/kg[3]
Energija/potrošačka cena1-4 Wh/US$[4][5]
Vremenska trajnost> 10 godina
Trajnost ciklusa2.750–12.000[6] ciklusa
Nominalni napon ćelije3,2 V

Litijum gvožđe fosfatna baterija (LiFePO
4
baterija
) ili LFP baterija (litijum ferofosfat) je tip litijum-jonska baterija koja koristi litijum gvožđe fosfat (LiFePO
4
) kao materijal katode i grafitnu ugljeničnu elektrodu sa metalnom podlogom kao anodu. Zbog svoje niske cene, visoke bezbednosti, niske toksičnosti, dugog veka trajanja i drugih faktora, LFP baterije nalaze brojne uloge u upotrebi vozila, stacionarnim primenama u komunalnom obimu i rezervnom napajanju.[7] LFP baterije su bez kobalta.[8] Od septembra 2022, udeo na tržištu baterija tipa LFP za EV je dostigao 31%, a od toga je 68% bilo samo od proizvođača električnih vozila Tesla i BYD.[9] Kineski proizvođači trenutno drže skoro monopol u proizvodnji LFP baterija.[10] Pošto su patenti počeli da ističu 2022. godine, a povećana je potražnja za jeftinijim EV baterijama,[11] očekuje se da će proizvodnja LFP tipa dalje rasti i nadmašiti baterije tipa litijum-nikl-mangan-kobalt oksida (NMC) 2028. godine.[12]

Specifična energija LFP baterija je niža od one drugih uobičajenih tipova litijum-jonskih baterija kao što su nikl-mangan-kobalt (NMC) i nikl-kobalt aluminijum (NCA). Specifična energija CATL-ove LFP baterije je trenutno 125 vat-sati po kilogramu (Wh/kg) i do 160 Wh/kg sa poboljšanom tehnologijom pakovanja. Specifična energija BYD LFP baterije je 150 Wh/kg. Najbolje NMC baterije pokazuju specifične energetske vrednosti od preko 300 Wh/kg. Posebno, specifična energija Panasonikovih „2170” NCA baterija koje se koriste u Teslinom 2020 modelu 3 je oko 260 Wh/kg, što je 70% njihove vrednosti „čiste hemikalije”. LFP baterije takođe pokazuju niži radni napon od drugih tipova litijum-jonskih baterija.

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ а б „Great Power Group, Square lithium-ion cell”. Архивирано из оригинала 2020-08-03. г. Приступљено 2019-12-31. 
  2. ^ „CATL announcement”. 2024-05-10. 
  3. ^ „12,8 Volt Lithium-Iron-Phosphate Batteries” (PDF). VictronEnergy.nl. Архивирано из оригинала (PDF) 2016-09-21. г. Приступљено 2016-04-20. 
  4. ^ „Zooms 12V 100Ah LiFePO4 Deep Cycle Battery, Rechargeable Lithium Iron Phosphate Battery”. Amazon.com. Архивирано из оригинала 2022-01-25. г. Приступљено 2022-01-25. 
  5. ^ „ZEUS Battery Products - 12.8 V Lithium Iron Phosphate Battery Rechargeable (Secondary) 20Ah”. DigiKey.com. Архивирано из оригинала 2022-01-25. г. Приступљено 2022-01-25. 
  6. ^ Preger, Yuliya; Barkholtz, Heather M.; Fresquez, Armando; Campbell, Daniel L.; Juba, Benjamin W.; Romàn-Kustas, Jessica; Ferreira, Summer R.; Chalamala, Babu (2020). „Degradation of Commercial Lithium-Ion Cells as a Function of Chemistry and Cycling Conditions”. Journal of the Electrochemical Society. Institute of Physics. 167 (12): 120532. Bibcode:2020JElS..167l0532P. S2CID 225506214. doi:10.1149/1945-7111/abae37Слободан приступ. 
  7. ^ Learn about lithium batteries ethospower.org
  8. ^ Li, Wangda; Lee, Steven; Manthiram, Arumugam (2020). „High-Nickel NMA: A Cobalt-Free Alternative to NMC and NCA Cathodes for Lithium-Ion Batteries”. Advanced Materials. 32 (33): e2002718. Bibcode:2020AdM....3202718L. OSTI 1972436. PMID 32627875. doi:10.1002/adma.202002718. 
  9. ^ „Tesla, BYD accounted for 68% of LFP batteries deployed from Q1-Q3 2022”. 15. 12. 2022. 
  10. ^ „Japan battery material producers lose spark as China races ahead”. 
  11. ^ „A Handful of Lithium Battery Patents Are Set to Expire Before the End of the Year, Hopefully Bringing EV Prices Down With Them | GetJerry.com”. getjerry.com (на језику: енглески). Приступљено 2023-04-12. 
  12. ^ „Global lithium-ion battery capacity to rise five-fold by 2030”. 22. 3. 2022. 

Spoljašnje veze

[uredi | uredi izvor]