Возачка дозвола

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Примерак шпанске возачке дозволе

Возачка дозвола је јавна исправа (решење) надлежног органа којим се неком лицу даје право да у саобраћају на путу управља возилом одређене категорије на одређено време.

Историја[уреди]

Возачка дозволе издата Карлу Бенцу

Прва возачка дозвола је издата немачком аутомобилском инжењеру Карлу Бенцу 1888. године. Почетком 20. века већина европски држава је почела са издавањем возачких дозвола.

Обавезно поседовање возачке дозволе је почело, у Уједињеном Краљевством, 1. јануара 1904 [1] после изгласања Закона о моторним возилима 1903. године. Кандитат за возачку дозволу је морао имати најмање 17 година да би полагао испит. Највећа дозвоњена брзина је била 20 миља по сату (32 km по сату).

Прусија је увела обавезну возачку дозволу 29. септембра 1903. године. Године 1910. увели су обуку возача коју су преузели многе државе Европе.

Године 1909. донета је Конвенција о међународном промету моторних возила која је препознала потребу за квалификацијом, испитивањем и овлашћењима за међународну вожњу.

Године 1929. конвенцији је додата одредба о међународној возачкој дозволи.

Године 1949. УН је донела конвенцију о путном саобраћају, која је дефинисала правила саобраћаја, возачке дозволе итд.

Возачка дозвола у Републици Србији[уреди]

Примерак српске возачке дозволе која се издаје од 2009. године

Возачка дозвола у Србији се издаје лицу који је успешно положио теоријски испит, испит о првој помоћи и возачки испит, као и да има лекарско уверење да је способан да вози одређену категорију.[2]

Рок за замену возачке дозволе на папирном обрасцу је истекао 10. јуна 2017. године

Возачка дозвола се издаје на обрасцу истоветном облику као и ЕУ чланице.

Постоје 8 категорија(A B BE C CE D DE F и M):

AM - мопеди, лаки трицикли или лаки четвроцикли

A1 - Мотоцикли чија радна запремина није већа од 125 цм3 и снаге мотора до 11 kW чији однос снаге мотора и масе возила није већи од 0,1 kW/кг и тешки четвроцикли чија снага не прелази 15 kW и чији однос снаге мотора и масе возила није већи од 0,2 kW/кг

A2 - Мотоцикли чија снага мотора до 35 kW

A - Мотоцикли и тешки трицикли чија снага прелази 15 kW,

B1 - тешки четвроцикли

B - Моторна возила чија максимална дозвољена маса (НДМ) није већа од 3500 кг и која немају више од осам места за седење не рачунајући седишта возача

BE - Скуп возила чије вучно возило припада категорији B, НДМ већа од 750 kg, прикљученог возила није већа од 3500 кг

C1 - Моторна возила чија НДМ већа од 3500 кг, a мања од 7500 кг

C1E - Скуп возила чије вучно возило спада у категорију C1, a НДМ прикљученог возила је већа од 750 kg и НДМ скупа не прелази 12000 кг

C - Моторна возила чија НДМ већа од 3500 кг

CE - Скуп возила чије вучно возило спада у категорију C, a НДМ прикљученог возила је већа од 750 kg,

D1 - Моторна возила за превоз лица која, поред возачевог седишта, имају више од осам седишта, а највише 16 и чија максимална дужина не прелази 8 метара

D1E - Склоп возила чије вучно возило спада у категорију D1е, а НДМ прикљученог возила је већа од 750 кг

D - Моторна возила за превоз лица која, поред возачевог седишта, имају више од осам седишта

DE - Склоп возила чије вучно возило спада у категорију D, а НДМ прикљученог возила је већа од 750 кг

F - Трактор са или без приколице и радне машине

M - Мотокултиватор

M категорија се добија приликом полагања неке од наведених категорија

Старосно ограничење за полагање[уреди]

а) 15 година за М

б) 16 година за F, AM и A1

б1) 17 година за B

в) 18 година за A2 B1 C1 и C1E

г) 21 година за BE, C, CE, D1 и D1E

д) 24 године за D, DE и A (осим лица која имају A2 категорију најмање 2 године)

Референце[уреди]

  1. ^ „Закон о моторним возилима, 1903 - The Motor Miscellan”. 
  2. ^ url= https://www.paragraf.rs/propisi/zakon_o_bezbednosti_saobracaja_na_putevima.html%7C title = Закон о безбедности саобраћаја на путевима члан 178.

Спољашње везе[уреди]