Пређи на садржај

НСУ 5/10 ПС

С Википедије, слободне енциклопедије
НСУ 5/10 ПС
Преглед
ПроизвођачНСУ
Производња1910−1911
Каросерија и шасија
КласаМали аутомобил
Погонски агрегат
МоторОто мотор
1,10–1,13 литара
(7,4 kW)[1]
Степен преносатри брзине
Величине
Међуосовинско
растојање
2100 мм[1]
Дужина3300 мм[1]
Ширина1400 мм[1]
МасаШасија: 550 кг[1]
Хронологија
Наследник5/11 ПС

НСУ 5/10 ПС (нем. NSU 5/10 PS) био је мали аутомобил произведен између 1910. и 1911. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму, као први мали аутомобил овог произвођача. Постојале су две верзије, произведене истовремено са мотором два или четири цилиндра.

Модел са двоцилиндричним мотором имао је запремину 1105 цм³ (пречник х ход = 75 × 125 мм), снаге 7,4 kW (9,9 КС) са воденим хлађењем, подмазивање под притиском и магнетним паљењем.[1] Снага мотора се преносила преко конусног квачила, тробрзинског мењача и вратила на задње точкове.

Међуосовински растојање је било 2100 мм, размак точкова 1150 мм, дужина возила 3300 мм и тежина шасије 550 кг и максимална брзина 50 км/ч.[1]

Модел са четвороцилиндричним мотором имао је запремину 1132 цм³ (пречник х ход = 60 к 100 мм), снаге 7,4 kW (9,9 КС) при 1600 обртаја. Преостале карактеристике, исте су са онима код двоцилиндричног модела.[1]

Оба модела су произведена са различитим обликом каросерије као дупли фетон, фетон или комби.[1] Модел са два цилиндра је израђиван само у 1910. години и убрзо је нестао са тржишта, а модел са четири цилиндра био је успешан, јер је био лакши за руковање. У 1911. години представљен је модел 5/11 ПС који је био њихова замена, опет са мотором са два или четири цилиндра.[1]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ а б в г д ђ е ж з и Schneider, Peter (2012). Die NSU-Story (1st изд.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. стр. 328—329. ISBN 978-3-613-03397-9.