НСУ 5/11 ПС

С Википедије, слободне енциклопедије
НСУ 5/11 ПС
Преглед
ПроизвођачНСУ
Производња1911−1913
Каросерија и шасија
КласаМали аутомобил
Погонски агрегат
МоторОто мотор
1,10–1,13 литра
(8,1 kW)[1]
Степен преносатри брзине
Величине
Међуосовинско
растојање
2125–2300 мм[1]
Дужина3100–3300 мм[1]
Ширина1400 мм[1]
МасаШасија: 565–585 кг[1]
Хронологија
Претходник5/10 ПС
Наследник5/12 ПС

НСУ 5/11 ПС (нем. NSU 5/11 PS) био је мали аутомобил произведен између 1911. и 1913. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму, који је наследник модела 5/10 ПС. Постојале су две верзије, произведене истовремено са мотором два или четири цилиндра.

Модел са двоцилиндричним мотором имао је запремину 1105 цм³ (пречник х ход = 75 × 125 мм), снаге 8,1 kW (10,9 КС) са подмазивањем под притиском и магнетним паљењем.[1] Снага мотора се преносила преко конусног квачила, тробрзинског мењача и вратила на задње точкове.

Међуосовински растојање је било 2300 мм, размак точкова 1150 мм, дужина возила 3200 мм и тежина шасије 565 кг и максимална брзина 55 км/ч.[1] Међуосовински растојање модела са четири цилиндра био је значајно краће него модела са двоцилиндричним мотором са 2125 мм. Сходно томе, као и његова дужина је била мања 3100 мм, а његова тежина шасије је нешто виша и износи 585 кг.[1]

Модел са четвороцилиндричним мотором имао је запремину 1132 цм³ (пречник х ход = 60 к 100 мм), снаге 8,1 kW (10,9 КС) при 1600 обртаја.[1]

Оба модела су произведена са различитим обликом каросерије као дупли фетон, фетон или комби.[1] У 1913. години произведен је модел 5/12 ПС који је био њихова замена, само са мотором са четири цилиндра.[1]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ а б в г д ђ е ж з и ј Schneider, Peter (2012). Die NSU-Story (1st изд.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. стр. 328—329. ISBN 978-3-613-03397-9.