ЈФ-17

*ЈФ-17*
Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Уведен у употребу	12. март 2007
Статус	у активној служби
Први корисник	Пакистан
Број примерака	132
Дужина	14,93
Размах крила	9,44
Висина	4,77
Површина крила	24,43
Празан	6.586
Макс. маса при узлетању	12.384 kg
Турбо-млазни мотор	Климов РД-93
Потисак ТММ	84,4 kN
Брзина крстарења	1.359 km/h
Макс. брзина на Hопт	1.910 km/h
Тактички радијус кретања	800 km
Долет	1.320–2.500 km
Плафон лета	16.920 m

ЈФ-17 () је пакистанско-кинески једномоторни ловац четврте генерације. Развили су га заједнички кинеска авио-индустријска група Ченгду из истоименог града и Пакинстански Аеонаутички Комплекс. Извозна ознака овог авиона је ФЦ-1. Иако је НР Кина учествовала у развоју овог авиона, њене оружане снаге га ипак не користе.^[1]

Развој и дизајн[уреди | уреди извор]

Развој авиона ЈФ-17 коштао је пола милијарде америчких долара и отпочео је 1999. године. НР Кина и Пакистан подједнако су сносили трошкове развоја. Први прототип авиона је представљен 31. маја 2003. године. Са рулањем по писти је почео 1. јула, да би први пробни лет обавио 25. август исте године. Прототип 03 обавио је први пробни лет априла 2004. године, а прототип 04 је то исто учинио 28. априла 2006. године, са потпуно функционалном авиоником. Авион ЈФ-17 поседује седам подвесних тачака за наоружање у виду ракета и бомби: четири испод крила, једну испод трупа и две на крајевима крила. Погоњен је руским турбо-млазним мотором Климов РД-93, потиска 49,4 kN без форсажа, односно 84.4 kN са додатним сагоревањем.^[2]