НСУ-Пип 25/40 ПС
НСУ-Пип 25/40 ПС | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | НСУ |
Производња | 1908−1909 |
Погонски агрегат | |
Мотор | Ото мотор 6,5 литра (29 kW)[1] |
Степен преноса | три брзине |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 3280 мм[1] |
Дужина | 4000 мм[1] |
Ширина | 1700 мм[1] |
Висина | 2000 мм[1] |
Маса | Шасија: 1100[1] |
НСУ-Пип 25/40 ПС (нем. NSU-Pipe 25/40 PS) био је аутомобил високе класе произведен између 1908. и 1909. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму, по лиценци белгијског прозвођача Пип. Ово је био први и једини шестоцилиндрични модел који је произвео НСУ као аутомобил високе класе.
Аутомобил је покретао шестоцилиндрични мотор, запремине 6494 цм³ (пречник х ход = 105 х 125 мм), снаге 29 kW (39 КС) са воденим хлађењем, аутоматским централним подмазивањм, и магнетним паљењем.[1] Снага мотора се преносила преко конусног квачила, тробрзинског мењача и ланца на задње точкове.
Међуосовински растојање је било 3280 мм, размак точкова 1457 мм, тежина 1100 кг и максимална брзина 100 км/ч.[1]
Аутомобил је произведен са обликом каросерије само као дупли фетон. Његова производња је прекинута 1909. године без наследника.[1]