Несрећа Хинденбурга — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Робот: додато {{Commonscat|Hindenburg disaster}} |
Нема описа измене |
||
Ред 2: | Ред 2: | ||
'''''Несрећа Хинденбурга''''' догодила се 6. маја 1937. када се немачки цепелин [[LZ 129 Hindenburg|ЛЗ 129 ''Хинденбург'']] запалио током покушаја да пристане на свој [[Mooring mast|привезни јарбол]] у [[Naval Air Engineering Station Lakehurst|морнаричкој бази Лејкхерст]]. На цепелину је било 97 особа (36 путника и 61 члана посаде). Погинуло је 36 особа (13 путника и 22 члана посаде, 1 радник на терену). |
'''''Несрећа Хинденбурга''''' догодила се 6. маја 1937. када се немачки цепелин [[LZ 129 Hindenburg|ЛЗ 129 ''Хинденбург'']] запалио током покушаја да пристане на свој [[Mooring mast|привезни јарбол]] у [[Naval Air Engineering Station Lakehurst|морнаричкој бази Лејкхерст]]. На цепелину је било 97 особа (36 путника и 61 члана посаде). Погинуло је 36 особа (13 путника и 22 члана посаде, 1 радник на терену). |
||
Несрећа је забележена филмском камером, фотографијама и звучним записом [[Radio|радијског]] новинара- |
Несрећа је забележена филмском камером, фотографијама и звучним записом [[Radio|радијског]] новинара-очевица [[Herbert Morrison (announcer)|Херберта Морисона]] са терена за слетање, који је емитован следећег дана.<ref>http://chicagoradioandmedia.com/multimedia/audio/571-wls-broadcast-of-the-hindenburg-disaster-1937</ref> Предложене су различите хипотезе и за узрок [[Sagorevanje|паљења]] и за почетно [[гориво]] за [[Ватра|пожар]] који је уследио. Догађај је срозао појерење јавности у дивовски крути [[Ваздушни брод|цепелин]] који је носио путнике и обиљежио нагли завршетак [[Ваздушни брод|ера цепелина]]. {{sfn|Craats|2009|pp=36}} |
||
== Референце == |
== Референце == |
Верзија на датум 6. октобар 2019. у 09:54
Несрећа Хинденбурга догодила се 6. маја 1937. када се немачки цепелин ЛЗ 129 Хинденбург запалио током покушаја да пристане на свој привезни јарбол у морнаричкој бази Лејкхерст. На цепелину је било 97 особа (36 путника и 61 члана посаде). Погинуло је 36 особа (13 путника и 22 члана посаде, 1 радник на терену).
Несрећа је забележена филмском камером, фотографијама и звучним записом радијског новинара-очевица Херберта Морисона са терена за слетање, који је емитован следећег дана.[1] Предложене су различите хипотезе и за узрок паљења и за почетно гориво за пожар који је уследио. Догађај је срозао појерење јавности у дивовски крути цепелин који је носио путнике и обиљежио нагли завршетак ера цепелина. [2]
Референце
Литература
- Craats, Rennay (2009). USA Past Present Future-Economy. ISBN 978-1-60596-247-4.