Лука Београд — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
м navodnici |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
'''Лука |
'''Лука „Београд"''' је градска [[лука]] [[Београд]]а и налази се на [[Дунав]]у, на 1168 -{km}- од његовог [[ушће|ушћа]]. Лука је близу средишта града и у непосредној близини [[Панчевачки мост|Панчевачког моста]]. Лука такође управља и путничким [[терминал]]ом на оближњој [[Сава|Сави]]. Могућности луке су такве да она може примити 3 милиона тона робе годишње и 300.000 -{m²}- складишног простора у затвореном и 650.000 -{m²}- на отвореном. |
||
==Историја== |
==Историја== |
||
Лука Београд је отворена [[1961.]] године. До тада је лучки део [[Београд]]а био део уз главну железничку станицу и [[Карађорђева улица|Карађорђеву улицу]]. У новије време јавили су се планови за премештање луке даље од града, на другу страну [[Дунав]]а, а да се постојеће земљиште луке искористи за нову стамбено-пословну изградњу. Један део луке биће преобликован и за будућу [[Марина |
Лука Београд је отворена [[1961.]] године. До тада је лучки део [[Београд]]а био део уз главну железничку станицу и [[Карађорђева улица|Карађорђеву улицу]]. У новије време јавили су се планови за премештање луке даље од града, на другу страну [[Дунав]]а, а да се постојеће земљиште луке искористи за нову стамбено-пословну изградњу. Један део луке биће преобликован и за будућу [[Марина „Дорћол“|Марину „Дорћол“]]. |
||
==Види још== |
==Види још== |
Верзија на датум 10. фебруар 2013. у 13:30
Лука „Београд" је градска лука Београда и налази се на Дунаву, на 1168 km од његовог ушћа. Лука је близу средишта града и у непосредној близини Панчевачког моста. Лука такође управља и путничким терминалом на оближњој Сави. Могућности луке су такве да она може примити 3 милиона тона робе годишње и 300.000 m² складишног простора у затвореном и 650.000 m² на отвореном.
Историја
Лука Београд је отворена 1961. године. До тада је лучки део Београда био део уз главну железничку станицу и Карађорђеву улицу. У новије време јавили су се планови за премештање луке даље од града, на другу страну Дунава, а да се постојеће земљиште луке искористи за нову стамбено-пословну изградњу. Један део луке биће преобликован и за будућу Марину „Дорћол“.