Викерс Велингтон

Викерс Велингтон Викерс Велингтон Опште Намена бомбардер Земља порекла  Уједињено Краљевство Први корисник Краљевско ратно ваздухопловство Портал:Ваздухопловство

Викерс Велингтон (енгл. Vickers Wellington) је био британски средњи бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Викерс-Армстронгс (Vickers-Armstrongs) од октобра 1938. до 1945. године. Кориштен је до 1953.

Развој

Било је природно да фирма Викерс (од октобра 1938. Викерс-Армстронгс) настави са успјешним концептом геодетске конструкције из авиона Викерс Велесли и код свог новог авиона. Постојали су проблеми у примјени геодетског концепта на крила и труп са великим отвором за бомбе али је прототип Б.9/32 био успјешан и до почетка Другог свјетског рата се развио у најбољи британски бомбардер.

Први лет прототипа Викерс Велингтона је изведен 15. јуна 1936. године, а авион је ушао у серијску производњу у октобру 1938. Произведено је укупно 11,464 авиона.

Слиједе неке верзије авиона:

• I - са моторима Пегазус 18 од 1050 КС и са 4 митраљеза за одбрану у носним и репним куполама. Носивост бомби 2041 kg. Произведено више од 180.
• IA - има Неш и Томпсон погоњене куполе. Произведено више од 183.
• IC - додата и 2 митраљеза у прозорима на странама трупа. Произведено око 2685.
• II - Мотори 1145 КС Мерлин 10, друго као IC. Произведено око 400.
• III - главна верзија Бомбардерске команде (Bomber Command) 1941.-1942. са моторима Херкјулиз 3 (Hercules III) или 11 од 1375 КС и 4 митраљеза у репној куполи. Произведено 1519.
• IV - користиле су га пољске ескадриле у РАФ-у. Мотори Твин Восп (Twin Wasp) Р-1830-С3Ц4-Г. Направљено 220.

У борби

Бомбардери Велингтон су кориштени од самог почетка до краја рата. Са другим авионима - Хендли Пејџ Хемпден и Армстронг Вајтворт Вајтли су чинили главну снагу бомбардера за ноћно бомбардовање Њемачке до замјене са новим четверомоторним бомбардерима Авро Ланкастер и Хендли Пејџ Халифакс. У каснијем периоду рата су кориштени и као торпедни бомбардери, полагачи морских мина, противподморнички авиони, за обуку посада, и друге намјене.

Карактеристике

Пројекције авиона Викерс Велингтон.

Врста авиона: средњи бомбардер

• Посада: six
• Први лет прототипа: 15. јун 1936.

• Уведен у употребу: октобар 1938.
• Крај употребе: март 1953.
• Произвођач: Викерс-Армстронгс (Vickers-Armstrongs)

Димензије

• Дужина: 19.68 m
• Распон крила: 26.26 m
• Висина: 5.33 m
• Површина крила: 78.04 m²
• Аеропрофил крила:

Масе

• Празан: 8,417 kg
• Оптерећен: kg
• Највећа полетна маса: 12,927 kg

Погонска група

• Мотори: два, Бристол Пегазус 18 (Bristol Pegasus Mark XVIII), 783 kW, 1,050 КС
• Однос снага/тежина: kW/kg

Летне особине

• Највећа брзина: (IC) 378 km/h (већина других верзија) 410 km/h, (V, VI) 483 km/h
• Крстарећа брзина: km/h
• Радијус дејства: 2905 km
• Највећи долет: km
• Оперативни врхунац лета: 6710 m
• Брзина пењања: 320 m/минути

Наоружање

• Стрељачко: 4 до 8 митраљеза 0.303 ин (7.7 mm), 2-4 у репној куполи, 2 у носу, неке верзије по један на трупним прозорима
• Бомбе: до 2041 kg бомби, мина или торпедо

Види још

• Викерс Велесли
• Хендли Пејџ Хемпден
• Армстронг Вајтворт Вајтли

Спољашње везе

Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Викерс Велингтон

• Авион Викерс Велингтон
• Викерс Велингтон
• Викерс Велингтон

Кориштена литература

• Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, стране 474-476.