АЕГ D.I
 AEG D.I | |
| Опште | |
|---|---|
| Димензије | |
| Маса | |
| Погон | |
| Перформансе | |
| Дужина | 6,10 |
| Размах крила | 8,50 |
| Висина | 2,65 |
| Површина крила | 16,14 |
| Празан | 685 |
| Нормална полетна | 940 |
| Клипно-елисни мотор | 1 x Mercedes D.III |
| Снага | 1 x 117 kW |
| Брзина крстарења | 186 km/h |
| Макс. брзина на Hопт | 205 km/h |
| Плафон лета | 5000 m |
| Брзина пењања | 188 m/min |
Алгемајне електрицитетс гезелшафт D.I (енгл. AEG D.I) је ловачки авион направљен у Немачкој. Авион је први пут полетео 1917. године. [1]
Три примерка су предата у борбене јединице (Јагдштафел 14), али после смрти једног пилота у удесу, серија од 20 авиона је отказана.
Највећа брзина авиона при хоризонталном лету је износила 205 km/h. Практична највећа висина током лета је износила 5000 метара а брзина успињања 188 метара у минути. Распон крила авиона је био 8,50 метара, а дужина трупа 6,10 метара. Празан авион је имао масу од 685 килограма. Нормална полетна маса износила је око 940 килограма.[1]
Пројектовање и развој[уреди | уреди извор]
Технички опис[уреди | уреди извор]
Труп
Погонска група
Крила
Репне површине:
Стајни трап
Наоружање[уреди | уреди извор]
| Наоружање авиона: Алгемајне електрицитетс гезелшафт D.I | |||
| Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
| Топ | |||
| Митраљез | |||
| Калибар | 7,7 mm | ||
| Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
| Ракетно наоружање (ракете) | |||
