Подземна железница Екатеринбург

С Википедије, слободне енциклопедије
Е-бург асв2019-05 имг54 Цхкаловскаyа метро статион.јпг

Подземна железница Екатеринбург (руски: Екатеринбу́ргский Метрополите́н) је брз транзитни састав који служи граду Екатеринбургу у Русији. Подземна железница отворена је 26. априла 1991., а дугачка је 12,7 километара и има 9 станица[1]. Ова подземна железница била је 13. и последња предвиђена за отварање у СССР-у.

Екатеринбург, некада звани Свердловск, увек је био познат као неформални главни град Урала, природна подјела између Еуропе и Азије, измеђуоп Европске Русије и Сибира. Град је растао врло брзо јер је био важан индустријски центар и прометно средиште. Планови за састав брзог транзита започели су крајем 1970.-их, а 1980. године започела је изградња.

Неједнаки предео града, као и његов распоред с врло густим средиштем града, потакнули су комбиновање дубоких и плитких станица. Дана 26. априла 1991. године, шеста подземна железница Русије и тринаеста и последња подземна железница Совјетског савеза, која је престао постојати тек неколико месеци касније, коначно су отворени за јавност. Господарска криза раних 1990.-их година јако је отежавала наставак градње, а прва фаза обухватила је само три станице. Међутим, тадашњи руски председник Борис Јељцин намакнуо је државна средства за довршетак изградње, а до 1995. удвостручена је. Од тада су изграђена само два проширења.

Извори[уреди | уреди извор]

  1. ^ „Новосибирский метрополитен”. www.нск-метро.ру. Приступљено 2018-12-22.