Kavalir tenk
| Kavalir tenk | |
|---|---|
| Osnovne karakteristike | |
| Brzina na putu | 38 km/h |
| Doseg | 267 km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 6,35 m |
| Širina | 2,38 m |
| Visina | 2,4 m |
| Težina | 27 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | QF 6 pdr, 64 granate |
| Sporedno naoružanje | 2 x 7.92 mm Besa mitraljez, 4,950 metaka |
| Oklop | 76m mm |
| Motor | Liberti |
| Snaga (KS) | 410 KS |
| Posada | |
| Posada | 5(komandant, nišandžija, punjač, vozač, suvozač) |
Kavalir je bio neuspešni britanski tenk tokom Drugog svetskog rata. Glavni problemi su mu bili nedovoljno jak motor i drugi problemi usled prebrzog puštanja u proizvodnju.
Istorija
[uredi | uredi izvor]Kavalir je bio Nufildov dizajn koji je trebalo da zameni Krusejder tenk, koji je brzo postajao zastareo. Vojska je izdala specifikacije za novi tenk 1941. godine a tada su stigle i prijave.
Kavalir je bio naručen još pre provere. Glavi problem je bio taj što je licencirani američki motor Liberti bio nedovoljno jak. Naredni tenk, Kromvel tenk, dobio je verziju Rols Rojs Merlin motora koji je bio otprilike duplo jači.
Tenkovi koji su napravljeni završili su kao vozila za obuku ili u pomoćnim zadacima.
Varijante
[uredi | uredi izvor]Kavalir Osmatračka stanica
[uredi | uredi izvor]Napravljen 1943. godine. Top je zamenjen lažnim magacinom, što je napravilo prostor za dodatne radio predajnike. Korišćen je kao osmatračka stanica za artiljeriju.
Kavalir Vozilo za skupljanje
[uredi | uredi izvor]Kupola je sklonjena i stavljena je odgovarajuća oprema za korišćenje vozila za skupljanje oklopnih vozila.
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]
- „Vozila Drugog svetskog rata (engleski)”. Arhivirano iz originala 3. 1. 2007. g.
- Muzej tenkova (engleski) Arhivirano na sajtu Wayback Machine (9. avgust 2011)