Korisnik:Šandulica/pesak

F-5A

F-5A
Opšte
Dimenzije
Masa
Proizvođač	Northrop Corporation
Performanse
Status	u službi
Dužina	14.7 metara
Razmah krila	8.1 metar
Visina	4.1 metar
Prazan	4.410
Maks. masa pri uzletanju	11.214 kg
Maks. brzina na Hopt	1700 km/h
Maks. brzina na H=0	1481 km/h
Plafon leta	15846 m
Brzina penjanja	8.946 m/min

F-5 Northrop

Northrop F-5 ( engl. Northrop F-5) je američki lak borbeni avion dizajniran od strane Northrop Corporation-a tokom 1950-ih godina. Razvijen kao odgovor na potrebu američke vojske za jeftinijim, lakšim i lakše održavanim borbenim avionom, F-5 je postao popularan i međunarodno prepoznatljiv avion u raznim zemljama širom sveta. Prvi let aviona F-5A se desio 1959. godine.

F-5 je bio namenjen za upotrebu u ulozi trenažnog aviona, ali je kasnije prilagođen za upotrebu kao lak borbeni avion. Poznat po svojoj agilnosti i jednostavnosti održavanja, F-5 je postao popularan izbor za mnoge vojne sile koje su tražile pouzdanu i efikasnu letelicu.

Tokom vremena, F-5 je prošao kroz različite verzije i modernizacije, uključujući F-5E Tajger II, koji je postao najpoznatija varijanta ovog aviona. F-5E je bio opremljen modernijom tehnikom i oružjem, čineći ga još konkurentnijim na svetskom tržištu borbenih aviona.

F-5 je bio aktivan u vojnim sukobima širom sveta, uključujući rat u Vijetnamu i ratu između Irana i Iraka. Danas, iako mnogi od originalnih F-5 aviona nisu više u aktivnoj upotrebi, ovaj avion i dalje služi u nekim vojnim snagama širom sveta, kao i u ulozi trenažnog aviona i za specijalizovane misije.

Dizajn i razvoj

Razvoj F-5 započeo je u 1950-ima kao odgovor na potrebu za jeftinijim i lakšim alternativama za trenažne avione i lake borbene avione. Centralni elementi dizajna F-5 bili su jednostavnost, efikasnost i pouzdanost, čineći ga privlačnim izborom za mnoge vojne sile širom sveta.

Originalni F-5A, koji je prvi put poleteo 1959. godine, bio je dvosedi trenažni avion sa dva motora. Međutim, brzo je postalo jasno da ovaj avion ima potencijal za višestruku upotrebu, uključujući i ulogu lakog borbenog aviona. Ubrzo su razvijene varijante kao što su F-5B (dvosed) i F-5C (jednosed), prilagođene za različite potrebe korisnika.

Ključna transformacija došla je sa verzijom F-5E Tajger II, koja je postala najpoznatija i najrasprostranjenija varijanta ovog aviona. Uvedena je u kasnim 1970-ima, F-5E donosi poboljšanu avioniku, bolje manevarske karakteristike i mogućnost nošenja naprednijeg naoružanja. Ova verzija je postala omiljen izbor za zemlje koje su tražile pristupačan, ali sposoban borbeni avion.

Dizajn aviona F-5 karakterišu klasične linije, sa krilima postavljenim ispod trupa i dva motora smeštena u zadnjem delu trupa. Ova konfiguracija omogućava izvanrednu agilnost i manevarske sposobnosti, čineći F-5 idealnim za vazdušne borbe, kao i za podršku na tlu.

Prva slika prototipa

F-5 je prošao kroz više iteracija tokom godina, sa konstantnim poboljšanjima u avionici, aerodinamici i performansama. Osim toga, razvijene su i specijalizovane varijante za specifične svrhe, poput izviđanja ili elektronskog ratovanja.

Istorija operacija

Vijetnamski rat

U Vijetnamskom ratu, F-5 je često korišćen za napade na kopnene ciljeve, podršku trupama na zemlji i izvođenje vazdušnih misija bliske podrške. Njegova agilnost i sposobnost manevrisanja omogućavali su mu da efikasno deluje u gustim džunglama i urbanim sredinama.

Iransko-Irački rat

U ratu između Iraka i Irana, F-5 je bio ključni deo iranske vazdušne snage, boreći se protiv iračkih aviona i pružajući podršku kopnenim snagama. Njegova sposobnost da brzo reaguje i izvrši precizne vazdušne napade doprinela je iranskom naporu u tom sukobu.

Ratovi u centralnoj Americi

F-5 je korišćen u nekim sukobima koji su se dešavali u Centralnoj Americi tokom 20. veka, kao deo vazduhoplovnih snaga nekoliko zemalja u tom regionu.

Literatura

• Crosby, Francis. Fighter Aircraft. London: Lorenz Books, 2002. ISBN 0-7548-0990-0.
• "Directory:World Air Forces". Flight International, 15–21 December 2009. pp. 33–53.
• Dorr, Robert F. and David Donald. Fighters of the United States Air Force. London: Aerospace Publishing, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
• Eden, Paul, ed. "Northrop F-5 family". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
• Ford, Daniel. "First Freedoms: Pictorial Tribute to the Ground-breaking Northrop YF-5A". Air Enthusiast 105, May/June 2003, pp. 8–12. ISSN 0143-5450
• Gordon, Yefim. Mikoyan Mig-21. Hersham, Surrey, UK: Ian Allan Publishing, 2008. ISBN 978-1-85780-257-3.
• Hammond, Grant T. The Mind of War: John Boyd and American Security. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press, 2001. ISBN 978-1-58834-178-5.
• Hobson, Chris. Vietnam Air Losses, United States Air Force, Navy and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973. 2001, Midland Publishing. ISBN 1-85780-115-6.
• Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota, USA: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
• Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945–1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
• Knott, Chris and Tim Spearman. "Photo Report:Botswana Defence Force". International Air Power Review, Volume 9, Summer 2003, pp. 76–79. Norwalk, Connecticut, USA: AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-56-0. ISSN 1473-9917.
• Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
• Scutts, Jerry. Northrop F-5/F-20. London: Ian Allan, 1986. ISBN 0-7110-1576-7.
• Shaw, Robbie. F-5: Warplane for the World. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1990. ISBN 0-87938-487-5.
• Sprey, Pierre. "Comparing the Effectiveness of Air-to-Air Fighters: F-86 to F-18" Archived 27 August 2021 at the Wayback Machine, April 1982.
• Toperczer, Istvan. MiG-21 Units of the Vietnam War. Osprey 2001, No. 29. ISBN 978-1-84176-263-0.
• Van Gent, C.J. De Northrop NF-5: De geschiedenis van de NF-5 in Nederland. Alkmaar, Netherlands: Uitgeverij De Alk, 1992. ISBN 90-6013-518-0.
• Wilson, David. Seek and Strike: 75 Squadron RAAF 1942–2002. Maryborough, Australia: Banner, 2002. ISBN 1-875593-23-3.
• Yeager, Chuck and Leo Janos. Yeager: An Autobiography. New York: Bantam, 1985. ISBN 978-0-553-25674-1.