Hoker tempest
Hoker tempest | ||
---|---|---|
Hoker tempest u RAF muzeju, Hendon | ||
Opšte | ||
Namena | Lovac i lovac-bombarder | |
Posada | 1 član | |
Zemlja porekla | Ujedinjeno Kraljevstvo | |
Proizvođač | Hoker Erkraft | |
Prvi let | septembar, 1942. | |
Početak proizvodnje | 1943. | |
Dimenzije | ||
Dužina | 10,26 m | |
Razmah krila | 12,5 m | |
Visina | 4,9 m | |
Površina krila | 28,08 m² | |
Masa | ||
Prazan | 4082 kg | |
Maks. težina pri uzletanju | 5216 kg | |
Pogon | ||
Turbo-mlazni motor | Jedan Napier-Sejbr 2A, B ili C | |
Potisak TMM | 2.260 kN | |
Performanse | ||
Maks. brzina na Hopt | 702 km/h | |
Dolet | 2462 km | |
Plafon leta | 11125 m |
Hoker tempest (engl. Hawker Tempest) je bio britanski jednosjedi lovac kojeg je prozvodila fabrika aviona Hoker Erkraft (Hawker Aircraft).
Razvoj
[uredi | uredi izvor]Prototip je poletio 1942, a proizvodnja je počela 1943. godine. Tempest je nastao velikim modifikacijama i prepravkama Hoker Tajfuna (Hawker Typhoon). Izmjene su bile mnogobrojne, ali glavne su bile mnogo tanje krilo i izmjena usisnika za hlađenje motora. Ove izmjene su uspjele da proizvedu mnogo brži avion, sa većom brzinom penjanja, uz istu snagu motora. Glavni konstruktor je bio Sidni Kem (Sydney Camm).
U borbi
[uredi | uredi izvor]Ušao u operativnu upotrebu u aprilu 1944. Prve operacije su uključivale obaranje njemačkih V-1 letećih bombi, lovačke patrole i napade na zemaljske ciljeve. U decembru 1944. godine, 52 njemačka lovca i 89 vozova je uništeno, uz gubitak 20 Tempesta. Pilot sa najviše pobjeda u Tempestu je Dejvid Ferbenks (David Fairbanks), RCAF, sa 12 pobjeda.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. ISBN 978-1-894102-24-7.