C-101
C-101 | ||
---|---|---|
Opšte | ||
Namena | školsko-borbeni avion | |
Posada | 2 | |
Zemlja porekla | Španija | |
Proizvođač | Vazduhoplovne konstrukcije | |
Prvi let | 27. jun 1977 | |
Uveden u upotrebu | 17. mart 1980 | |
Status | u aktivnoj službi | |
Prvi korisnik | Španija | |
Broj primeraka | 166 | |
Dimenzije | ||
Dužina | 12,5 m | |
Razmah krila | 10,25 m | |
Visina | 4,3 m | |
Površina krila | 20 m² | |
Masa | ||
Prazan | 3.800 kg | |
Normalna poletna | 5.000 kg | |
Maks. težina pri uzletanju | 5.600 kg | |
Pogon | ||
Turbo-mlazni motor | TFE731-5-1J | |
Potisak TMM | 19,13 kN | |
Performanse | ||
Brzina krstarenja | 656 km/h | |
Maks. brzina na Hopt | 834 km/h | |
Taktički radijus kretanja | 519 km | |
Dolet | 2.000 km | |
Plafon leta | 12.800 m |
C-101 je španski podzvučni jednomotorni mlazni školsko-borbeni avion, namenjen prvenstveno obuci vojnih pilota, ali i jurišnim dejstvima. Razvila ga je španska kompanija Vazduhoplovne konstrukcije iz Madrida.[1]
Razvoj i dizajn
[uredi | uredi izvor]Prvi prototip C-101 obavio je svoj prvi probni let 27. juna 1975. godine, a u operativnu upotrebu je uveden 17. marta 1980. godine. C-101 je niskokrilac, sa tandem sedištima (opremljenim sistemom za katapultiranje u slučaju opasnosti), dok mu je stajni trap tipa tricikl. Dužina aviona iznosi 12,5 m, razmah krila 10,6 m, a visina 4,25 m. Avion C-101 je pogonjen mlaznim motorom TFE731-5-1J, potiska 19,13 kN. C-101 poseduje šest podvesnih tačaka za naoružanje, a ima i unutrašnji spremnik u centru trupa iza kokpita, što je jedinstven slučaj među školsko-borbenim avionima. Na spoljašnjim podvesnim tačkama može poneti do 2250 kilograma tereta. Maksimalna brzina aviona C-101 iznosi 834 km/h, a maksimalna visina leta 12,8 kilometara. Prvi korisnik ovog aviona bilo je špansko ratno vazduhoplovstvo. Napravljeno je ukupno 166 primeraka, a 55 ih je izvezeno u druge zemlje (uključujući i one koji su prethodno bili u španskoj službi).[2]
Korisnici
[uredi | uredi izvor]Galerija
[uredi | uredi izvor]Vidi još
[uredi | uredi izvor]- PZL I-22
- FMA IA-63 Pampa
- Hongdu JL-8
- Hongdu JL-10
- Kavasaki T-4
- Jak-130
- G-4 Super Galeb
- HJT-36 Sitara
- MiG-AT
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ „CASA C-101 Aviojet - skybrary.aero”. Sky Brary (na jeziku: engleski). Pristupljeno 30. 9. 2021.
- ^ „C-101 Aviojet Jet Trainer and Ground Attack Aircraft - airforce-technology.com”. Airforce Technology (na jeziku: engleski). Pristupljeno 30. 9. 2021.