Корисник:LeonMajdic/песак

Еди Ирвин
Лични подаци
Датум рођења	10. новембар 1965.
Место рођења	Северна Ирска
Активни период
1993-2002	Џордан, Ферари, Јагуар
Статистика каријере
Шампионати	0 (2. Место 1999. године)
Победе	4
Прва трка	1993. Велика награда Јапана
Прва победа	1999. Велика награда Аустралије
Последња трка	2002. Велика награда Јапана

Едмунд (Еди) Ирвин (ирс. Eddie Irvine; рођен 10. новембра 1965) је бивши Ирски возач Формуле 1. У Формули 1 се такмичио од 1993. до 2002.

Каријеру је започео са седамнаест година када је ушао у шампионат Формуле Форд, постигавши рани успех, пре него што је напредовао до шампионата Формуле три и Формуле 3000. У Формули 1 је дебитовао 1993. за џордан гран при. Свој први подијум освојио је 1995. са џорданом, пре него што је прешао у Ферари 1996. Његова најуспешнија сезона била је 1999. када је освојио четири победе и завршио на другом месту на Светском првенству, два бода иза возача Мекларена Мика Хекинена. У своје четири године са Фераријем, такође је завршио четврти 1998. године и освојио 22 подијума. Од 2022. године остаје најновији возач из Уједињеног Краљевства који је представљао Ферари. Прешао је у Јагуар рејсинг 2000. године, постигао први тимски подијум 2001. и последњи подијум 2002. Ирвин се повукао из Формуле један 2002. године

Детињство и каријера

Ирвин је рођен 10. новембра 1965. године у Северној Ирској. Одрастао је у селу Конлиг и школовао се у гимназији Регент Хоусе у Њутаунардсу. Има једну старију сестру, Соњу, која је радила као Ирвинов физиотерапеут. Страст према тркању је добио када је отишао на Велику награду Британије са оцем који се тркао у једноседима из забаве. Његов идол је био земљак Џон Ватсон.

Ирвин је хтео да постане возач мотора али, то му није успело пошто су његови родитељи мислили да је превише опасан спорт и отац му је предложио да се трка у Форд Формули. Са 18 година је почео да вози у Форд Формули ,а први пут је победио 1984. на Бренд Хечу у Великој Британији и тада је освојио награду за најбољег возача. 1987. се придружио тиму Ван Диемен са којима је победио Есо формула форд награду. На зиму 1987. Марлборо је организовао тест на којем би најбржи возач добио прилику да вози у предстојећој сезони формуле 3 Ирвин је био најбржи и придружио се Британском тиму Вест Суреј за сезону 1988. Ирвин није имао великог успеха и укупно је завршио на 5. месту. 1989. се придружио тиму формули 3000 Џордан где је имао успеха, победио је у Немачкој и завршио је сезону на 3. месту. Године 1991. тркао се за Церумо Рацинг и победио у једној трци и сакупио 14 поена и завршио на седмом месту у шампионату возача.

Ирвинеова прва трка на 24 часовном Ле Мансу била је 1992. возећи аутомобил САРД Тојоте групе Ц заједно са Роландом Раценбергером и Ејеом Елгом. Тим је завршио на деветом месту у укупном поретку и освојио друго место у групи Ц.

Формула 1 каријера

1993

Ирвин је дебитовао у Формули 1 у претпоследњој трци сезоне, Великој награди Јапана, у партнерству са Рубенсом Барикелом у тиму за Џордан гран при. Остварио је утицај, не само тако што је освојио поен на шестом месту, већ и тиме што се сударио са лидером трке и каснијим победником, Ајртона Сене. После трке, Сена, љут на оно што је сматрао „непрофесионалном“ вожњом, пришао је Ирвину у гаражи Џордан гран прија, и након свађе, ударио Ирвина, због чега је суспендован на две трке. Ирвин се повукао са финалне трке у Аустралији због оштећења аута у несрећи.После две трке, Ирвин је завршио на 22. месту у шампионату возача са својим јединим бодом.

Сезона	Серија	Тим	Трке	Поле позиција	победа	Број поена	позиција
1993	Формула 1	Џордан грн при	2	0	0	1	20.
1994	Формула 1	Џордан грн при	13	0	0	6	16.
1995	Формула 1	Џордан грн при	17	0	0	10	12.
1996	Формула 1	Скудерија Ферари	16	0	0	11	10.
1997	Формула 1	Скудерија ФерариМалборо	17	0	0	24	7.
1998	Формула 1	Скудерија ФерариМалборо	16	0	0	47	4.
1999	Формула 1	Скудерија ФерариМалборо	16	0	4	74	2.
2000	Формула 1	Јагуар рејсинг	17	0	0	4	13.
2001	Формула 1	Јагуар рејсинг	17	0	0	6	12.
2002	Формула 1	Јагуар рејсинг	17	0	0	8	9.