Пилотска палица

Из Википедије, слободне енциклопедије
Пилотска палица на Миг-29

Пилотска палица је део кабине авиона која се најчешће налази између ногу пилота. Пошто су команде мотора најчешће лоциране на левој страни кабине и намењене управљању левом руком, десна рука је слободна за управљање пилотском палицом. Управљање палицом је могуће и левом руком.[1]

Пилотска палица је део контролног система летења. Код савремених авиона палица је опремљена додатним електронским контролама - дугмадима које пилот прстима може да дохвати и тиме се олакшава управљање авионом.

Супротно овоме је могућност да се палица нађе десно од пилота као код авиона F-16, F-35 или Дасо Рафал и такође код Airbus А320.

Историја[уреди]

Пилотска палица датира са почетка двадесетог века. Године 1900. Вилхелм Крес у Аустроугарској је развио пилотску палицу за авион али је није патентирао. Уместо тога патент пилотске палице је пријавио Роберт Есно-Пелтери 1907.[2]

Референце[уреди]

  1. Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 132. Aviation Supplies & Academics. 1997. ISBN 978-1-56027-287-8.
  2. Connections, Episode 6 Part 5 of 5 (1976).
    Also: Burke, James (1978). Connections. Boston: Little, Brown. p. 183. ISBN 978-0-316-11681-7. 

Литература[уреди]