BMW X1

Из Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
BMW X1
2018 BMW X1 xDrive18D Sport 2.0.jpg
BMW X1 II генерација
Преглед
Произвођач BMW
Производња I генер. 2009. – 2015.[a]
II генер. 2015. –
Монтажа Немачка, Кина, Индија, Мексико, Русија, Тајланд,
Каросерија и шасија
Класа Теренски аутомобил
Каросерија 5 врата – СУВ
Слични BMW серије 3
Мини кантримен
Погонски агрегат
Мотор бензин 2.0, 3.0 L
дизел 2.0 L
Степен преноса 6 степени (мануелни),
6/8 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање
2760
Дужина 4457
Ширина 1789
Висина 1535
Маса 1500

BMW X1 је компактни теренски аутомобил који производи немачка фабрика аутомобила BMW. Производи се од 2009. године.

Историјат[уреди]

Успех који је остварио X5 захтевао је да се асортиман теренских возила прошири. BMW потом развија моделе X3, X6 и на крају X1. X1 је најмањи BMW-ов СУВ. Први пут је приказан као концептно возило 2008. године на салону аутомобила у Паризу. Настао је на модификованој платформи серије 3 у верзији караван (E91).[1] Унутрашњост је дизајнирана по узору на BMW серије 1.[2] Ценовно је позициониран између BMW серије 1 и BMW серије 3.[1] Конкуренти су му Форд куга, Фолксваген тигуан, Ауди Q3, Хонда CR-V.

Прва генерација (2009–2015)[уреди]

Производња модела X1 (интерне ознаке Е84) почиње у октобру 2009. године у BMW-овој фабрици у Лајпцигу.[1] X1 је у почетку био доста критикован због свог атрактивног дизајна и возне динамике, међутим показало се да то није истина што показује податак да је од лансирања 2009. до септембра 2013. године подато преко 500.000 возила широм света.[3] Урађена су два редизајна 2012. и 2014. године. У првом редизајну добија нови предњи и задњи браник, спољне ретровизоре и задња светла, док је унутрашњост незнатно промењена.[4] 2014. су уведена дневна светла као стандардни део опреме.[5] На Euro NCAP креш тестовима X1 је 2012. године добио максималних пет звездица за безбедност.[6]

Доступан је са шестостепеним мануелним мењачем, као и са шестостепеним и осмостепеним аутоматским мењачем. У понуди су верзије са погоном на задње точкове (sDrive) и на сва четири точка (xDrive). Уграђују се мотори, бензински од 2.0 (150, 184 и 245 КС), 3.0 (218, 258 и 306 КС) и дизел мотори од 2.0 (116, 143, 163, 177, 184, 204 и 218 КС).[7]

Друга генерација (2015–)[уреди]

BMW је на салону аутомобила у Франкфурту септембра 2015. године представио другу генерацију модела X1 (интерне ознаке F48). За разлику од претходне генерације, друга генерација има у основној верзији погон на предњим точковима. Заснован је на механичкој основи Минија и BMW серије 2 актив турер. Спољашњи дизајн представља комбинацију стила BMW серије 2 актив турер и модела X3.[8]

Галерија[уреди]

Напомене[уреди]

  1. ^ Подаци у шаблону се односе на прву генерацију.

Референце[уреди]

  1. 1,0 1,1 1,2 Мото.рс: Тест BMW X1, мали теренац са доста квалитета и могућности, (на језику: српски) Приступљено 12. 6. 2015.
  2. ^ Аутомагазин: најмањи баварски СУВ, (на језику: српски) Приступљено 11. 6. 2015.
  3. ^ September 2013: BMW Group Sales up 6.7 percent, (на језику: енглески) Приступљено 12. 6. 2015.
  4. ^ Б92: BMW X1 за 2012., (на језику: српски) Приступљено 12. 6. 2015.
  5. ^ Б92: BMW X1 за 2014., (на језику: српски) Приступљено 12. 6. 2015.
  6. ^ „Euro NCAP креш тест” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 12. 6. 2015. 
  7. ^ Спецификације (на језику: енглески), Приступљено 12. 6. 2015.
  8. ^ Б92: BMW X1 за 2016: Нови СУВ са предњим погоном (на језику: српски), Приступљено 12. 6. 2015.

Спољашње везе[уреди]