Euro NCAP

Из Википедије, слободне енциклопедије
Euro NCAP
Euro NCAP.svg
Лого Euro NCAP
Оснивање 1997.
Тип Међународна организација за истраживање безбедности нових аутомобила
Намена Аутомобилски тестови судара
Седиште Брисел
Подручје деловања Европа
Пет зваздица

Европски тестови судараEuro NCAP (енгл. European New Car Assessment Programme) је европска агенција за истраживање безбедности нових аутомобила основана 1997. године са седиштем у Бриселу. Основана је од стране истраживачке лабараторије за саобраћај Министарства саобраћаја Уједињеног Краљевства уз подршку неколико европских влада, као и Европске уније.

Заснован је по узору на амерички NCAP који је основан 1979. године. Постоје слични, али не и идентични, програми у Аустралији и Новом Зеланду (ANCAP), Латинској Америци (Latin NCAP), Азији (ASEAN NCAP) и Кини (C-NCAP).

Euro NCAP објављује безбедносне извештаје о новим аутомобилима награђујући их за звездицама на основу ефикасности возила у различитим тестовима судара, укључујући сударе спреда, бочно и стубно и сударе са пешацима. Највећа укупна оцена је са пет звездица. Фронтални судари се изводе на брзини од 64 km/h на деформабилној препреци. Бочни судари се изводе при брзини од 50 km/h, а стубни при 32 km/h. Тестови за безбедност пешака се изводи при брзини од 40 km/h.[1] Поред наведених тестова изводе се и симулације стражних судара и превртања возила. Поред угрожености пешака испитује се и сигурност мале деце у возилу.[2] Укупан резултат чине оцене у заштити одраслих путника, заштити деце, заштити пешака и помоћни системи возила.[1]

Галерија[уреди]

Референце[уреди]

  1. 1,0 1,1 „euroncap”. euroncap.com. Приступљено 3. 3. 2017. 
  2. „Euro NCAP стандарди за рангирање аутомобила” (PDF). cqm.rs. Приступљено 3. 3. 2017. 

Спољашње везе[уреди]