Bristol Bofor
Opšte | |
---|---|
Dimenzije | |
Masa | |
Proizvođač | Bristol |
Performanse | |
Uveden u upotrebu | 1940. |
Prvi korisnik | Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo |
Broj primeraka | 1.121 |
Dužina | 13.46 m |
Razmah krila | 17.63 m |
Visina | 4.34 m |
Površina krila | 46.73 m² |
Prazan | 5,945 kg |
Normalna poletna | 9,629 kg |
Maks. masa pri uzletanju | kg kg |
Brzina krstarenja | km/h km/h |
Bristol Bofor (engl. Bristol Beaufort) je bio britanski torpedni bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Bristol od 1939. do 1944.
Razvoj[uredi | uredi izvor]
Razvijen od aviona Bristol Blenhajm, Bofor je bio teži jer je zahtijevana posada od 4 čovjeka. Letne osobine sa motorima Merkjuri (Mercury) i Perseus su bile nezadovoljavajuće, pa je izbor pao na Taurus motor malih dimenzija i čeonog otpora. Prvi let prototipa je izveden 15. oktobra 1938. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju 1939. Iste godine su početi planovi izrade aviona u Australiji, ali zbog teškoća snabdijevanja australijski avioni su imali motore Tvin Vosp (Twin Wasp). Takođe imali su povišen rep, različitu opremu, a proizvedeni su i kao trenažni i transportni avioni. Avion je postao potpuno operativan u Kraljevskom ratnom vazduhoplovstvu do avgusta 1940.
Proizvedeno je ukupno 2080 aviona, od toga oko 700 u Australiji za službu na jugozapadnom Pacifiku.
U borbi[uredi | uredi izvor]
U veće uspjehe se može ubrojati torpediranje njemačkog broda Gnajzenau i bombardovanje broda Šarnhorst. Uz to su potopili brojne manje brodove i polagali morske mine.
Najvažnije misije Australijskog ratnog vazduhoplovstva su bile protiv japanske flote u na ostrvu Normanbi (Normanby), u Timorskom moru, i oko Nove Gvineje i Solomonovih ostrva.
Korisnici[uredi | uredi izvor]
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Vrsta aviona: torpedni bombarder
- Prvi let prototipa: 1938.
- Proizvođač: Bristol
Dimenzije
- Aeroprofil krila:
Mase
Pogonska grupa
- Motori: dva, Bristol Taurus VI, 843 kW, 1,130 KS svaki
- Odnos snaga/težina: 175 W/kg
Letne osobine[uredi | uredi izvor]
- Najveća brzina: 418 km/h neopterećen, 362 sa torpedom
- Radijus dejstva: 2592 km
- Najveći dolet: km
- Operativni vrhunac leta: 5,030 m
- Brzina penjanja: m/s
Naoružanje[uredi | uredi izvor]
- Streljačko: razno, često 2 mitraljeza 0.303 in (7.7 mm) u leđnoj kupoli, jedan fiksni u lijevom krilu, i jedan u podbradnoj kupoli. Česte i druge kombinacije mitraljeza 7.7 i 12.7 mm.
- Bombe: do 907 kg bombi ili torpedo od 18 inča promjera.
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Avion Bofor
- „Avion Bofor”. Arhivirano iz originala 6. 4. 2003. g.
- „Avion Bofor”. Arhivirano iz originala 27. 9. 2007. g.
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. str. 346—348. ISBN 9781840650921.