Minski metro
Minski metro | |
---|---|
Opšti podaci | |
Oblast prevoza | Minsk, Belorusija |
Tip prevoza | podzemna železnica |
Broj linija | 3[1] |
Broj stanica | 33[1] |
Dnevni prevoz putnika | 836,4 hiljada putnika (2015)[2] |
Funkcionisanje sistema | |
Početak rada | 30. jun 1984. |
Operator(i) | Minski metro (blr. Мінскі метрапалітэн) |
Tehnički podaci | |
Dužina mreže | 37,27 km[1] |
Širina koloseka | 1.524 mm (standardna širina)[1] |
Minski metro (blr. Мінскі метрапалітэн) sistem je podzemnog javnog prevoza u glavnom gradu Belorusije Minsku. Dnevno prevozi preko 800.000 putnika, prema podacima iz 2015. godine.[2]
Istorija[uredi | uredi izvor]
U razdoblju od 1950. do 1970. godine broj stanovnika u gradu prešao je milion, tako da su planovi za izgradnju brzog gradskog prevoza nastali krajem 1960-ih. Radovi na izgradnji započeli su 16. juna 1977. godine, a prvi deo sistema pušten je u promet 30. juna 1984. godine, kao deveti metro na području Sovjetskog Saveza.[3]
Bez obzira na raspad Sovjetskog Saveza, radovi su i dalje neometano napredovali tokom 1990-ih, za razliku od npr. gradova Jerevana i Samare, gde je gradnja obustavljena zbog nedostatka novca.[4]
Sistem se konstantno razvijao, a zadnje aktivnosti završene su u novembru 2012. godine.[4]
Osnovne informacije[uredi | uredi izvor]
Metro u Minsku ima dve linije – Linija 1, plave boje („Maskoўskaя“) i Linija 2, crvene boje („Aўtazavodskaя“). Ukupna dužina trasa iznosi 37,27 km², a ukupan broj stanica je 29. Kao i mnogi drugi metroi u bivšim sovjetskim zemljama, i ovde su stanice umetnički ukrašene. Većina njih je dekorisana u socijalističkom stilu, ali sve je više novih i obnovljenih stanica koje su uređene prema najmodernijim trendovima. Prevozom upravlja kompanija ”Mіnskі metrapalіtэn“.[1][5]
Budućnost[uredi | uredi izvor]
Trenutno se radi na proširenju Plave linije prema novim stambenim četvrtima u jugozapadnom delu grada. Takođe, verovatno će se proširivati i Crvena linija. Početak gradnje treće linije započet je 2011. godine, a prvo otvaranje jednog njegovog dela planirano je za 2017. godinu. Gradnja četvrte linije takođe je u okvirnim planovima, ali neće započeti pre 2020. godine.[6][7]
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Mapa metroa, 2016. godine
-
Stanica „Platrovščina“
Poštanske marke[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ a b v g d Metro segodnя [Metro today] (na jeziku: ruski). Gosudarstvennoe predpriяtie "Minskiй Metropoliten" [State Enterprise "Minsk Metro"]. 2014. Pristupljeno 27. 6. 2016.
- ^ a b Metro segodnя // Minskiй metropoliten: oficialьnый saйt
- ^ Minsk na veb-sajtu UrbanRail.net (jezik: engleski)
- ^ a b Minski metro, veb-sajt Andreja Karčevka Arhivirano na sajtu Wayback Machine (26. mart 2007) (jezik: ruski)
- ^ Zvanični veb-sajt Minskog gradskog saobraćaja Arhivirano na sajtu Wayback Machine (15. januar 2014) (jezik: beloruski)
- ^ Popularni veb-sajt (jezik: ruski)
- ^ Još jedan popularani veb-sajt Arhivirano na sajtu Wayback Machine (23. decembar 2012) (jezik: ruski)
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Zvanični veb-sajt Minskog metroa (jezik: beloruski)
- Mapa Minskog metroa na Gugl mapama (jezik: engleski)
- Zvanični veb-sajt Minskog gradskog saobraćaja Arhivirano na sajtu Wayback Machine (15. januar 2014) (jezik: beloruski)
- Nezvaničan veb-sajt metroa "Minsk-Metro.NET" (jezik: engleski)
- Minsk na veb-sajtu UrbanRail.net (jezik: engleski)
- Minski metro, veb-sajt Andreja Karčevka (jezik: ruski)
- Popularni veb-sajt (jezik: ruski)
- Još jedan popularani veb-sajt (jezik: ruski)
- Signalna mapa Minska (jezik: engleski)
- Slike Minska na veb-sajtu "GOMINSK.ORG" (jezik: engleski)