Ratno vazduhoplovstvo Nemačke

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Logo za Luftvafe

Posle rata, nemačka avijacija je ozbiljno umanjena, a vojna avijacija potpuno zabranjena dok Zapadna Nemačka nije stupila u NATO tokom 1950-ih. Tokom narednih decenija, zapadnonemački Luftvafe je opremljen mahom američkim avionima proizvedenim po licenci u Nemačkoj.

Tokom 1960-ih, Starfajter kriza je bila veliki problem za nemačku politiku, jer se više Lokidovih F-104 lovaca srušilo pošto su bili modifikovani da služe Luftvafeu. Stoga je Starfajter (Zvezdani lovac) u Nemačkoj nazban „tvorcem udovica“ (nemački: Witwenmacher).

Luftvafe Istočne Nemačke je koristio sovjetske letelice, kao što je MiG-29. Posle ujedinjenja, njih je preuzela ujedinjena Nemačka, ali se planira da se povuku iz upotrebe, a u mnogim slučajevima da se prodaju istočnoevropskim saveznicima.

Od 1970-ih, Luftvafe Zapadne Nemačke i kasnije ujedinjene Nemačke je aktivno učestvovao u konstrukciji evropskih borbenih aviona kao što je Panavija tornado i skorije Jurofajter.

Tokom 1999, po prvi put od 1945. Luftvafe je učestvovao u borbenim operacijama tokom NATO bombardovanja Jugoslavije.

Galerija[uredi | uredi izvor]

Literatura[uredi | uredi izvor]

  • Nägler, Frank (2007). Die Bundeswehr 1955 bis 2005. Rückblenden, Einsichten, Perspektiven. München: Oldenbourg Wissenschaftsverlag. ISBN 978-3-486-57958-1. .
  • Lemke, Bernd; Krüger, Dieter; Rebhan, Heinz; Schmidt, Wolfgang (2006). Die Luftwaffe 1950 bis 1970. Konzeption, Aufbau, Integration. (Sicherheitspolitik und Streitkräfte der Bundesrepublik Deutschland). 2. München: Oldenbourg Wissenschaftsverlag. ISBN 978-3-486-57973-4. .

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]