Никола Ларини
Из Википедије, слободне енциклопедије
 |
Овај чланак или један његов део нема никакве независне и поуздане изворе. Помозите да се овај чланак побољша тако што ћете унети одговарајуће референце. Текст који не садржи референце може бити доведен у питање, а потом и уклоњен. |
| Никола Ларини | |
|---|---|
 |
|
| Никола Ларини 2006. године | |
националност  Италијан |
|
| Каријера у светском шампионату Формуле 1 | |
| Године активности | 1987 – 1992, 1994, 1997 |
| Тимови | Симтек, Колони, Осела, Лижије, Модена, Ферари, Заубер |
| Трка | 75 (50 стартова) |
| Светских шампионата | 0 |
| Победа | 0 |
| Подијума | 1 |
| Поена у каријери | 7 |
| Пол позиција | 0 |
| Најбржих кругова | |
| Прва трка | Велика награда Италије 1987. |
| Прва победа | / |
| Последња победа | / |
| Последња трка | Велика награда Монака 1997. |
Никола Ларини (итал. Nicola Larini; рођен 19. марта 1964) је бивши италијански возач Формуле 1. У својој каријери је учествовао на седамдесет пет трка, а у светском шампионату Формуле 1 дебитовао је 6. септембра 1987. године. Освојио је једно друго место и то на Великој награди Сан Марина 1994. године, у којој се живот изгубили Ајртон Сена и Роланд Раценбергер. У својој каријери укупно је освојио седам поена.
Спољашње везе [уреди]
Викимедијина остава има још мултимедијалних датотека везаних за: Никола Ларини
 |
Овај незавршени чланак Никола Ларини је везан за спортисте. Користећи правила Википедије, можете га проширити. |
