Лаки тенкови Уједињеног Краљевства
| Викерс Марк I-V | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла | Уједињено Краљевство |
| Намена | лаки тенк |
| Произвођач | Викерс-Армстронг |
| Почетак производње | 1929-1936. |
| Уведен у употребу | 1930-1939. |
| Број примерака | 66 (Mk II)+42 (Mk III)+34 (Mk IV)+22 (Mk V) |
| Брзина на путу | 50-60 km/h |
| Брзина ван пута | 30 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 3.40 m |
| Ширина | 1.30 m |
| Висина | 2.12 m |
| Тежина | 3.83 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | митраљез калибра .303 (Mk I-II)/ .50 инча (Mk III-V) |
| Споредно наоружање | митраљез калибра .303 (Mk V) |
| Оклоп | 9-12 mm |
| Снага (КС) | 88 КС |
| Вешање | Хорстман |
| Посада | |
| Посада | 2-3 зависно од модела |
Лаки тенкови Уједињеног Краљевства су лаки тенкови од ознака Mk I до Mk V. Ово је била серија сличних британских малих тенкова произведених између два рата. Коришћени су за обуку, а учествовали су у врло малом броју окршаја у британским јединицама, као на пример у кампањи у Абисинији 1941. године од стране јужноафричких трупа.
Карактеристике
[уреди | уреди извор]Сви су били тешки око пет тона и способни да развију брзину од око 50 км/ч на путевима и око 30 км/ч ван путева. Наоружање је било искључиво митраљеско - Викерс митраљези калибра .303 или .50 инча. Користили су Хорстман вешање. Све до модела Mk V, имали су двочлану посаду - возач/командир и нишанџија. Mk V је имао трочлану посаду-возача, нишанџију и командира који је помагао и око митраљеза.
Иако брзи, танак оклоп чинио их је рањивим, наоружање им је било слабо, а због мале дужине жестоко су поскакивали на неравном терену (дужи Мк V нешто мање). Застарели до 1939, ниједан од ових тенкова није послат у рат са БЕФ, иако је неколицина служила у Северној Африци.[1]
Лаки тенк Mk I
[уреди | уреди извор]Ове тенкове развила је фабрика Викерс на основу оклопних транспортера / танкета Викерс Карден-Лојд Мк VI. Mk I-IV имали су куполе за једног човека наоружане само једним митраљезом.[1]
Лаки тенк Mk II
[уреди | уреди извор]- MK II: Направљен од стране Викерс Армстронг компаније 1929. године.
- Mk IIA: 29 направљено у Краљевском арсеналу у Вулвичу.
- Mk IIB: 21 направљен од Викерс-Армстронг компаније.
Mk II је одредио конфигурацију за каснија возила, са мотором десно и куполом мало улево.[1]
Лаки тенк Mk III
[уреди | уреди извор]- Прављен од 1934. године.
Лаки тенк Mk IV
[уреди | уреди извор]- Дизајн Викерса 1933. године, прављен од 1934.
Mk IV је одбацио носећи рам, користећи труп тенка као шасију. Слична возила су се навелико извозила у иностранство под комерцијалним називима (Викерс 6-тона).[1]
Лаки тенк Mk V
[уреди | уреди извор]- Направљен 1936. године. Mk V је увео куполу за 2 члана посаде. Нешто веће возило са два митраљеза, калибара .303 и .50 инча.[1]
Референце
[уреди | уреди извор]Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
- Возила Другог светског рата (енглески)
- Light tanks Mk I (енглески), Mk II/III (енглески), Mk IV/V (енглески) at ww2photo.mimerswell.com.
Литература
[уреди | уреди извор]- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.