Laki tenkovi Ujedinjenog Kraljevstva
| Vikers Mark I-V | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla | Ujedinjeno Kraljevstvo |
| Namena | laki tenk |
| Proizvođač | Vikers-Armstrong |
| Početak proizvodnje | 1929-1936. |
| Uveden u upotrebu | 1930-1939. |
| Broj primeraka | 66 (Mk II)+42 (Mk III)+34 (Mk IV)+22 (Mk V) |
| Brzina na putu | 50-60 km/h |
| Brzina van puta | 30 km/h |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 3.40 m |
| Širina | 1.30 m |
| Visina | 2.12 m |
| Težina | 3.83 t |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | mitraljez kalibra .303 (Mk I-II)/ .50 inča (Mk III-V) |
| Sporedno naoružanje | mitraljez kalibra .303 (Mk V) |
| Oklop | 9-12 mm |
| Snaga (KS) | 88 KS |
| Vešanje | Horstman |
| Posada | |
| Posada | 2-3 zavisno od modela |
Laki tenkovi Ujedinjenog Kraljevstva su laki tenkovi od oznaka Mk I do Mk V. Ovo je bila serija sličnih britanskih malih tenkova proizvedenih između dva rata. Korišćeni su za obuku, a učestvovali su u vrlo malom broju okršaja u britanskim jedinicama, kao na primer u kampanji u Abisiniji 1941. godine od strane južnoafričkih trupa.
Karakteristike
[uredi | uredi izvor]Svi su bili teški oko pet tona i sposobni da razviju brzinu od oko 50 km/č na putevima i oko 30 km/č van puteva. Naoružanje je bilo isključivo mitraljesko - Vikers mitraljezi kalibra .303 ili .50 inča. Koristili su Horstman vešanje. Sve do modela Mk V, imali su dvočlanu posadu - vozač/komandir i nišandžija. Mk V je imao tročlanu posadu-vozača, nišandžiju i komandira koji je pomagao i oko mitraljeza.
Iako brzi, tanak oklop činio ih je ranjivim, naoružanje im je bilo slabo, a zbog male dužine žestoko su poskakivali na neravnom terenu (duži Mk V nešto manje). Zastareli do 1939, nijedan od ovih tenkova nije poslat u rat sa BEF, iako je nekolicina služila u Severnoj Africi.[1]
Laki tenk Mk I
[uredi | uredi izvor]Ove tenkove razvila je fabrika Vikers na osnovu oklopnih transportera / tanketa Vikers Karden-Lojd Mk VI. Mk I-IV imali su kupole za jednog čoveka naoružane samo jednim mitraljezom.[1]
Laki tenk Mk II
[uredi | uredi izvor]- MK II: Napravljen od strane Vikers Armstrong kompanije 1929. godine.
- Mk IIA: 29 napravljeno u Kraljevskom arsenalu u Vulviču.
- Mk IIB: 21 napravljen od Vikers-Armstrong kompanije.
Mk II je odredio konfiguraciju za kasnija vozila, sa motorom desno i kupolom malo ulevo.[1]
Laki tenk Mk III
[uredi | uredi izvor]- Pravljen od 1934. godine.
Laki tenk Mk IV
[uredi | uredi izvor]- Dizajn Vikersa 1933. godine, pravljen od 1934.
Mk IV je odbacio noseći ram, koristeći trup tenka kao šasiju. Slična vozila su se naveliko izvozila u inostranstvo pod komercijalnim nazivima (Vikers 6-tona).[1]
Laki tenk Mk V
[uredi | uredi izvor]- Napravljen 1936. godine. Mk V je uveo kupolu za 2 člana posade. Nešto veće vozilo sa dva mitraljeza, kalibara .303 i .50 inča.[1]
Reference
[uredi | uredi izvor]Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]
- Vozila Drugog svetskog rata (engleski)
- Light tanks Mk I (engleski), Mk II/III (engleski), Mk IV/V (engleski) at ww2photo.mimerswell.com.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.