Železnička stanica u Dofenu
| Železnička stanica u Dofenu | |
|---|---|
| |
| Adresa | 101 First Ave. N. Dauphin, MB R7N 1G8, Canada |
  {{{naziv}}} {{{naziv}}} na karti Kanade | |
Železnička stanica u Dofenu jedna je od najstarijih, dobro očuvanih, građevina i železnički muzej na jugozapadu kanadske pokrajine Manitobe, gradiću koji je 2011. godine imao 8.200 stanovnika.[1]
Železnički servis Kanade s kraja 19. veka postao je bitan za dalji razvoj Manitobe, osnivanje naselja i razvoj poljoprivrede i trgovine tokom 1880-ih i 1890-ih godina. U jednom od najvećih talasa izgradnje u pokrajini, prvo Kanadska pacifička železnica (engl. Canadian Pacific Railway (CPR)), a zatim druge manje kompanija, pokrenule su izgradnju stotine kilometara pruga i desetine stanica na važnim tačkama. Tokom 1896, na početku razvoja železničkog transporta i železnice Manitobe, završena je i izgradnja pruge od Gladstona do Dofena. Ova deonica pruge postala je osnova za nastanak velikog kanadskok interkontinentalnog servisa.
Tako je Dofen i njegova železnička stanica sagrađena 1912. godine, postala jedan od najvažnijih izdvojenih centara u Manitobi. Ona je danas jedna je od najboljih sačuvanih primeraka železničke arhitekture ne samo u Manitobi već i u celoj Kanadi.
Status
[uredi | uredi izvor]Stanica je zbog svog arhitektonskog izgleda i značaja za istoriju kanadske železnice proglašena za kulturno i istorijsko mesto u Manitobi 27. januara 1998. godine.[2]
Istorijat
[uredi | uredi izvor]Prve naseobine na mestu današnjeg Dofena (fra/eng Dauphin), nastale su 1883. godine kao dva odvojena naselja Stari Dofen i Gartmor. Izgradnja železnice 1896. intenzivirala je kolonizaciju područja i nastanka današnjeg grada.
Železnička stanica je izgrađena je na železničkoj trasi Vinipeg — Čerčil (engl. Via Rail's Winnipeg – Churchill train) 1912. godine, i time postala jedna od tekovina u sistemu kanadskih železničkih stanica (engl. Heritage Railway Station of Canada),[3] o čemu govere podaci na memorijalnoj ploči istaknutoj na prostoru stanice.[4]
Nakon izgradnje pruge i stanice, naselje Dofen je 1901. dobilo status grada što je snažno uticalo na intenziviranje privrednog rasta i pretvorilo grad u centar trgovine žitom. Poljoprivreda i danas igra važnu ulogu u ekonomskom i privrednom životu grada.
Kulturno istorijski značaj stanice
[uredi | uredi izvor]
Železnička stanica u Dofenu, 27. januara 1998. godine, proglašena je za jedan od istorijskih spomenika u Manitobi,[2] na osnovu procene baštine iz 1989. godine (engl. Heritage Assessment Report RSR-009,1989.). U ovom obrazloženju navedeno je da se:
| „ | ...vrednost nasleđa bivše CNoR železničke stanice u Dofenu ogleda u njenom arhitektonski atraktivnom „šato ili zamak“ stilu, i da je objekat kroz istoriju imao ključnu ulogu u definisanju istorijske uloge železnice na ovom prostora, i njeneog simbolično statusa u regionu. | ” |
Arhitektura
[uredi | uredi izvor]
Kada su železničke kompanije Kanade s kraja 19. veka, proširile svoje građevinske radove prema Zapadu, stvoren je sistem za identifikaciju i razvrstavanje lokacija na velike i male distributivne centre. Takva sistematizacija na osnovu koje su građene železničke stanice imala je za cilj da obezbedi što bolji plasman i distribuciju robe i ljudi, stvori novi izgled svih mesta uz prugu, intenzivira lokalnu ekonomiju i omasovi njihovu zajednicu. Stanice su tako najčešće postajale centri oko kojih se odvijao život grada, jer su strateški bile građene u glavnoj gradskoj ulici, kao što je to slučaj i sa železničkom stanicom u Dofenu.
Zahvaljujući železnici Dofen postao jedan od najvažnijih izdvojenih centara Manitobe, a njena železnička stanica, sagrađena 1912. godine, jedan od najreprezentativnijih primeraka železničke arhitekture u Manitobi.
Svojom impozantnom veličinom, živopisnim krovom, prozorima na nagnutom krovu, kupolama i fasadom od dekorativne cigle i kamena, železnička stanica je i danas dominantna građevina u glavnoj ulici i centralnom jezgru Dofena,
Ova bivša stanica Severne kanadske železnice (engl. Canadian Northern Railway (CNoR)) u Dofenu, građena je u eklektičnom duhu i atraktivnom stilu, poput zamka (engl. Chateau style). Arhitektonski, zgrada se sastoji od;
- Središnjeg (centralnog) dela, u tri nivoa, prepokrivenog piramidalnim krovom.
- Dva simetrična i jednaka krila, na dva nivoa, prepokrivena na dve vode.
- Krilima, u jednom nivou, prepokrivena krovom na četiri vode koji na krajevima prelazi u široku nadstrešnicu.[5]
Stanica se nalazi na broju 101 u Prvoj gradskoj aveniji, pored lepo uređenog parka Vermilion. Njena prepoznatljiva i slojevita linija krova lepo se uočava iz glavne ulice Dofena.
Izvori
[uredi | uredi izvor]- ^ „Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, and census subdivisions (municipalities), 2011 and 2006 censuses (Manitoba)”. Statistics Canada. 8. 2. 2012. Pristupljeno 8. 2. 2012.
- ^ a b Manitoba Provincial Heritage Site No. 100, Dauphin Canadian Northern Railway Station, 103 - 1st Avenue NW, Dauphin. Culture, Heritage and Tourism, Government of Manitoba.
- ^ Former Canadian Northern Railway Station, Heritage Railway Station of Canada, Dauphin, Manitoba. Parks Canada.
- ^ Manitoba Heritage Council Commemorative Plaques: Dauphin Canadian Northern Railway Station, 103 - 1st Avenue NW, Dauphin. Culture, Heritage and Tourism, Government of Manitoba.
- ^ Former Canadian Northern Railway Station 101 1st Avenue NW, Dauphin, Manitoba, Canada Formally Recognized: 1990/06/21, www.historicplaces.ca
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Dauphin Valle,y Spans The Years, JULY, 1970. Published by the DAUPHIN HISTORICAL SOCIETY,PDF Arhivirano na sajtu Wayback Machine (18. avgust 2013)
